«Умные» светофоры научились бороться с заторами на улицах Москвы

Внешне «умный» светофор почти не отличается от привычных оптических устройств, регулирующих дорожное движение. Суть российско-японского проекта в том, что трафиком теперь будут управлять, учитывая текущую дорожную ситуацию. Ее постоянно мониторят специальные датчики. Чем больше машин в потоке, тем дольше для них будет гореть зеленый свет.

Дмитрий Горшков, заместитель руководителя ГКУ ЦОДД: «Автомобиль подъезжает к перекрестку, система сама распознает, в каком направлении и сколько автомобилей скопилось, и дает приоритет тому или иному направлению. Если с боковой улицы никто не выезжает, то поток пропускается».

Особенность светофорных комплексов заключается в том, что она учитывает не только транспорт, который подъехал к перекрестку, но и способна предугадывать появление новых машин, которые могут создать пробку на этом участке. Японская система уже давно хорошо зарекомендовала себя в Стране восходящего солнца.

Пилотный российско-японский проект, который должен решить проблему пробок, действует на севере Москвы вот уже 3 месяца. Улица Онежская раньше постоянно стояла в пробках. Новой системой светофорного регулирования здесь оборудовали одновременно 5 перекрестков. Теперь даже в час пик движение на этом участке относительно свободное. Подробности — в репортаже корреспондента НТВ Михаила Антропова.