Съехал с асфальта — будь готов ко всему: никогда не знаешь, где застрянешь. Сенд-траков на авторынках море — на любой кошелек. Профессиональные — от 5000 до 8000 рублей за штуку. Экономный вариант — 1000 рублей за пару, а можно сделать сенд-трак самостоятельно из старого коврика и болтов.
Программа «Главная дорога» сравнила гибкий резиновый
Первым делом замерили силу трения: трапы жестко закрепили на колесе обычной легковушки и попробовали сдвинуть ее с места с помощью троса. Чем труднее сдвинуть, тем лучше зацеп трака за грунт. Усилие измерили динамометром.
Опыт показал, что хуже всех держится за грунт поделка за 1000 рублей — всего 200 килоньютонов. Резиновый за 5000 потребовал усилие в 295 килоньютонов, но и самоделка ненамного хуже — 240 килоньютонов.
Опыты на мокром асфальте и грунтовой дороге — в сюжете программы «Главная дорога».
Читайте также
- Шипы или липучка: какие шины безопаснее на голом льду
- Как выполнить ямочный ремонт дороги своими силами
- «Жидкий чехол» против мыла и клея: как защитить кузов машины от камней и насекомых
- Резина на шипах: в чем смысл знака «Ш» на машине
- Грязь, лед и реагенты: как правильно мыть машину зимой
- Как не «закипеть» на дороге: выбираем правильный антифриз