Высокие технологии и новая инфраструктура: бизнесмены рассказали о планах развития Севастополя

Спустя три года после воссоединения с Россией городу-герою Крымской весны предстоит, что называется, «засучить рукава».

Дмитрий Овсянников, и. о. губернатора Севастополя: «То, что мы будем делать в ближайшие 5–12 лет, в целом — это наведение порядка».

До назначения в Севастополь Дмитрий Овсянников был замминистра промышленности, среди прочего занимался и включением в российскую экономику местных предприятий, точнее, того, что от них осталось.

«Севастопольский морской завод» — ровесник и символ Севастополя. Когда-то он являлся крупнейшим центром судостроения — делали плавучие краны для стран советского блока. На предприятии трудились 16 тысяч работников, за годы «незалежности» осталось менее 200, в основном — охранники.

Последним владельцем были структуры Порошенко, как здесь шутят, из всех инвестиций в завод — два ведра синей и желтой краски. Это цвета украинского флага, в которые перекрасили подъемные краны. Тонны станков были разрезаны и проданы на металл.

У приборостроителей собственная гордость — передовая разработка, цифровые фильтры для комплексов спецсвязи.

Владимир Калюжный, «Уранис-Радиосистемы»: «В мире их две компании делают — американцы и наша. Мы и по параметрам не хуже, а кое-где лучше, а по цене — вдвое меньше».

Высокие технологии — будущее Севастополя, убежден предприниматель Алексей Чалый. По его инициативе здесь и в Калининграде запускают пилотный проект EnergyNET — умные электросети, которые призваны сберегать и удешевлять энергию.

Что касается развития инфраструктуры, то власти запускают в этом году масштабное обустройство дорог и домов, стоящих без ремонта уже четверть века.

Подробности — в видеоматериале.