Авиакомпании готовы поднять самолеты в воздух

Крупнейшие авиакомпании Европы провели тестовые рейсы и призвали власти Евросоюза пересмотреть запрет на полеты. Перевозчики мотивируют это тем, что интересы пассажиров и авиаторов сейчас выше облака пепла.

Представители Еврокомиссии сообщили, что совсем скоро на линии могут вернутся до половины рейсов, отложенных в последние дни из-за извержения исландского вулкана.

Репортаж корреспондента НТВ Николая Захарова.

Европа, порядком уставшая бессильно смотреть в пепельно-серое небо, похоже, пытается найти средство от транспортного паралича. Чтобы не зависеть от невидимых частиц, на экстренное заседание в режиме онлайн соберутся министры транспорта стран Старого Света. Обсудить отмену запретов на полеты решили после того, как крупнейшие авиакомпании буквально взмолились.

Каждый день простоя обходится перевозчикам в 200 миллионов долларов. Пришлось отменить около 65 тысяч рейсов, а число пассажиров, застрявших в залах ожидания, приблизилось к семи миллионам.

Сийм Каллас, вице-президент Еврокомиссии, еврокомиссар по вопросам транспорта: «Ничего подобного еще не было. Были самые разные проблемы с погодой, но не такие серьезные. Сидеть и ждать, пока облако пепла уйдет, просто невыносимо. Однако безопасность пассажиров остается нашим приоритетом, здесь не может быть никаких компромиссов. Сейчас мы изучаем данные тестовых полетов, которые провели авиакомпании».

Данные тестовых полетов специалистов, мягко говоря, удивили. Семь пробных рейсов провела «Эйр Франс» (Air France), одиннадцать — «Люфтганза» (Lufthansa). Рисковать жизнями пассажиров авиакомпании, конечно, не решились, поэтому в воздух поднялись лайнеры только с экипажем на борту. Рейс из Мюнхена во Франкфурт прошел без ущерба для самолета.

Клаус Вальтер, представитель компании «Люфтганза»: «Никакого пепла в двигателях нет, обшивка целая. Политики должны сделать из этого выводы. А пока мы вынуждены снова отменить наши рейсы до 14 часов понедельника, но если будут какие-то подвижки, мы готовы немедленно поднять самолеты в воздух».

После посадки были проведены дополнительные экспертизы. И теперь их результаты, вероятно, будут главным аргументом в ответе на вопрос: летать или нет?

Клаус Вальтер, представитель компании «Люфтганза»: «Никакого пепла в двигателях нет, обшивка целая. Политики должны сделать из этого выводы».

В Германии и Франции несколько аэропортов накануне на время открыли окна для взлета посадки. Испания полностью сняла запреты. Внутренние рейсы разрешила Италия. Но в 17 странах ограничения действуют. Скорее всего, в течение сегодняшнего дня они будут сохраняться, хотя пассажиры, многие из которых уже пятые сутки в буквальном смысле сидят на чемоданах, готовы лететь, несмотря ни на какие облака, даже пепельные.

Пассажирка: «Я не боюсь летать сейчас, но улететь-то все равно невозможно — рейсы отложены. Похоже, нам придется задержаться до среды, а то и до четверга».

Пассажир: «Я слышал, что тестовые полеты прошли без проблем, но в новостях информации слишком мало. Я хотел бы услышать детали от тех, кто в этом разбирается — от представителей авиакомпаний, пилотов, экспертов».

Пассажир: «Безопасно ли летать? Не знаю, я не специалист. Если, например, Еврокомиссия официально заявит, что все в порядке, скорее всего, я им поверю. С другой стороны, извержение и в самом деле мощное. Это жутковато, и вся эта истерика с отменами рейсов заставляет серьезно беспокоиться».

Если авиаперевозчики терпят убытки, то другие транспортные компании, наоборот, подсчитывают неожиданную прибыль. Цены на прокат автомобилей в Европе подскочили в несколько раз. А те пассажиры, кто не смог добраться до пункта назначения по воздуху, пересаживаются на поезда и автобусы.

На автобусе, например, на матч Лиги чемпионов в итальянский Милан добирается испанская «Барселона» (Barcelona). Футболистам предстоит проехать около тысячи километров. Таким же способом в немецкий Ганновер приедет значительная часть участников и посетителей крупнейшей промышленной выставки.

В России самолеты летают безо всяких ограничений, проблемы существуют только на европейском направлении. В Москве отменены около пяти сотен рейсов. В общей сложности в Россию не могут попасть 12 тысяч пассажиров, застрявшие в аэропортах Европы. В два раза больше людей не могут улететь туда из России.

Коллапс в воздушном пространстве создал вулкан Эйяфьятлайокудль (Eyjafjallajokull), название которого уже выучили и научились произносить без ошибок многие. Сегодня появились сообщения о том, что вулканический пепел долетел до Енисея и вскоре накроет Южную Корею. Облачное небо будет не только над Европой, но и над Азией.