Коррупции в бизнесе не место

Знаменитый концерн «Даймлер» решил не ссориться с американским правосудием и согласился выплатить в казну США 185 миллионов долларов штрафа. Во столько автопроизводителю обошелся скандал с подкупом иностранных, в том числе российских, чиновников.

Начиная с 1998 года компания щедро раздавала им взятки в обмен на массовые закупки своих машин. Последние 6 лет историю с откатами расследовал американский Минюст. И вот теперь, когда факты подкупа удалось доказать, в «Даймлере» посчитали, что признание грехов обойдется для репутации фирмы дешевле, чем дальнейшие разбирательства.

Собкор НТВ Алексей Веселовский передает из США.

«Даймлер» (Daimler) пошел на мировую с американским правосудием, полностью признав свою вину во взяточничестве более чем в 20 странах мира в обмен на выгодные госзаказы. И пообещав, что подобное больше не повторится.

Несколько часов в суде представители компании подробно рассказывали о том, как на протяжении последних десяти лет проворачивались сделки по поставкам машин и кому и как выплачивались откаты, давались взятки и ценные подарки.

По документам, такая практика помогла немецкому автоконцерну продать более шести тысяч автомобилей в Венгрии, Германии, Турции, Латвии, Туркменистане и России. Список можно продолжить. Только коррупционная прибыль «Даймлер» от этих сделок составила около 100 миллионов долларов.

Автогигант с радостью согласился выплатить 185 миллионов долларов штрафа, чтобы детали сделок не стали достоянием гласности. Для немецкого автоконцерна это бы грозило потерей деловой репутации.

Хань Тянь, официальный представитель компании «Даймлер»: «Компания „Даймлер“ очень довольна, что удалось достигнуть соглашение о выплате штрафа. Мы продолжим делать все возможное, чтобы сохранить высший уровень стандарта нашей работы внутри корпорации. И мы рады, что все позади. Мы перевернули страницу и теперь смотрим вперед».

В России, судя по обвинению, «Даймлер» потратил на взятки чиновникам больше трех миллионов евро в период с 2000 по 2005 годы. Сотрудники российского отделения, виновные в подкупе официальных лиц, уже уволены.

«ЗАО „Мерседес-Бенц РУС“ признало свою вину в нарушении положений Закона США о коррупции за рубежом. Это является частью мирового соглашения концерна „Даймлер АГ“. Соглашение о признании вины и связанные с ним обвинения относятся к поведению ЗАО „Мерседес-Бенц РУС“ в период 2000 — 2005 гг. Ответственные за это прежние руководители компании больше не являются сотрудниками ЗАО „Мерседес-Бенц РУС“ или „Даймлер АГ“», — говорится в официальном сообщении компании.

«Даймлер» обещает, что отныне свой бизнес будет вести по-новому. Впрочем, ряд наблюдателей уже предрекают «очистившемуся» немецкому автоконцерну снижение продаж в тех странах, где чиновника без взятки обойти невозможно.

Михаил Петровский, главный редактор автомобильного интернет-портала: «Проблемы „Даймлера“ это не только проблемы „Даймлера“. Это специфика работы любого премиум производителя, который продает большие объемы государственным структурам. Можно было бы сказать, что все так работают, но для этого надо владеть фактами».

А «Даймлер» теперь три года обязан предоставлять любую документацию по своим сделкам следователям из США, если они запросят. В компании будут организованы специальные семинары «Как вести бизнес без взяток». И несколько лет за немецким автоконцерном будет приглядывать бывший директор ФБР Луис Фри.