Siemens объявил о прекращении сотрудничества с российскими госкомпаниями

Концерн Siemens распространил сегодня заявление, в котором сообщается о временной приостановке поставок энергооборудования российским госкомпаниям. А также прекратит участие в российской компании «Интеравтоматика», в которой владеет 46% акций.

«Siemens полностью прекратит участие в российской компании „Интеравтоматика“, которая предлагает продукты и услуги в области систем управления электростанциями», — говорится в заявлении.

В концерне заявили, что все четыре газотурбинные установки, поставленные летом для электростанции в Тамани, были незаконно перемещены в Крым. При этом Siemens ссылается на «надежную информацию, полученную компанией». В Siemens заявили, что готовы выкупить турбины и разорвать отношения с российской компанией.

Из заявления Siemens: «Siemens получил достоверную информацию о том, что… все четыре газовые турбины, которые были поставлены летом 2016 года для проекта в Тамани, были модифицированы и незаконно перемещены в Крым… Это грубое нарушение контрактов на поставку Siemens… и правил ЕС… Siemens также возобновил предложение о выкупе оборудования и аннулировании первоначального контракта».

Ранее в концерне уже говорили, что изучают возможность выхода из совместных предприятий в России — в частности, из СП с «Силовыми машинами» «Сименс технологии газовых турбин» (немецкий концерн контролирует 65%) и «Интеравтоматики» (у Siemens 45,72%). Эти компании, по данным СМИ, изготовили турбины, которые, по неофициальной информации, были поставлены в Крым. Турбины были преобразованы так, что могли быть и не признаны продукцией Siemens.

Накануне в компании «Силовые машины» сменился гендиректор: место Романа Филиппова занял его заместитель Юрий Петреня. На минувшей неделе появилась информация, что Филиппова допрашивали по уголовному делу, возбужденному по факту разглашения гостайны. Осведомленный источник не исключил, что уголовное дело будет переквалифицировано на более мягкую статью — о халатности.

Напомним, что в 2015 году РЖД и концерн Siemens подписали контракт на техобслуживание поездов «Ласточка» в течение 40 лет. Ранее специально для России концерн разработал высокоскоростные поезда «Сапсан» и получил контракт стоимостью в 354 млн евро на техобслуживание составов в течение 30 лет. На Урале концерн делал грузовые локомотивы «Синара» и «Гранит». Также два года назад компания заявляла о готовности поставлять оборудование и технологий для строительства «Северного потока — 2».