«Зеленый» поезд прибыл в датскую столицу

На конференцию ООН по проблеме изменения климата прибудет около двух сотен официальных делегаций. Они начнут съезжаться в Копенгаген завтра, а сегодня в датскую столицу прибыл «Климатический экспресс». На специальном поезде через всю Россию и пол-Европы проехали экологи, бизнесмены, спортсмены и корреспондент НТВ Юрий Кучинский. Он выяснил, какие общие цели связывают железнодорожников и «зеленых».

В Копенгаген прибыл электровоз. Причем на электричество не потрачено ни капли нефти, ни куска угля, использовалась только сила течения воды и сила ветра. Разумеется, в вагоне-ресторане подавали только вегетарианскую еду без генно-модифицированных компонентов.

Это — самый экологичный хотя бы по концентрации экологов поезд в мире. Вообще поезда и так самый экологичный транспорт. Из всей гадости, которую выделяет в атмосферу человечество, на транспорт приходится почти четверть. Загрязняют окружающую среду машины, самолеты и пароходы, вред, который наносят поезда, практически ничтожен. Идея экопутешествия по железной дороге возникла вполне логично, тем более что уж слишком припекло, даже в декабре.

Маргарет Сагевик, представитель Международного железнодорожного союза: «А мы снега-то не видели. Где мы его видели в последний раз? Ах, да! В Новосибирске».

Сначала был только эковагон в составе, который шел из Владивостока в Москву. Эксперты-экологи проехали почти всю Россию после заседания в японском Киото. Его устроили именно там, конечно, в честь Киотского протокола — основного на сегодняшний день международного документа, который касается выбросов парниковых газов разными странами.

Экология давно стала большой международной и политической темой. Железнодорожники не прочь воспользоваться своей чистой экологической репутацией. А вдруг после каких-то общественных акций лидеры Евросоюза решат запретить коптящие на автобанах грузовики? Кому же достанется немалый сектор рынка грузоперевозок?

Жан-Пьер Лубину, генеральный директор Международного железнодорожного союза: «Безусловно, мы бы хотели, чтобы были созданы более гармоничные, более благоприятные условия для развития железнодорожных перевозок, а увеличение доли железнодорожного транспорта поможет значительно сократить вредные выбросы в атмосферу».

Путь длился 14 часов, за это время состав преодолел больше тысячи километров от Брюсселя до Копенгагена. Журналистов занимали пресс-конференциями, презентациями экопроектов и даже карточными фокусами с дискотекой. До всего мира нужно было донести важный экологический месседж: с глобальным потеплением надо что-то срочно решать.

Даже русские в Москве сидят зимой без снега, хотя сами же в лице хакеров совсем недавно пытались доказать, что никакого потепления не существует. Речь идет о скандале со взломанной электронной почтой и похищенными письмами ученых-экологов, якобы раздувающих проблему ради денег на борьбу с ней.

Ахим Штайнер, заместитель генерального секретаря ООН, исполнительный директор программы ООН по окружающей среде: «С моей точки зрения, бессмысленно и недопустимо атаковать ученых, используя ненаучные данные, дискредитировать, не имея на то оснований. Мне очень жаль, что произошла эта история. Ведь то, что мы будем обсуждать в Копенгагене, не игра, это необходимость помочь миру».

Организаторы датской конференции серьезно надеются, что в Копенгагене появится на свет новый протокол вместо Киотского, который прекращает действовать в 2012 году. И тогда ни Америка, ни Китай не отвертятся от добровольных обязательств сокращать выбросы СО2 своей индустрии, несмотря на издержки национальной экономики. Ведь это все проблемы человечества, а не какого-то конкретного человека, который может потерять работу, когда его завод закроют.

Вообще гуманистическая по замыслу миссия на деле оказалась не вполне человечной. Например, в сувенирных наборах для журналистов обнаружилась коробочка, напоминающая пудреницу. На ней написано: «Полюбуйтесь! Самое страшное чудовище всех времен». Внутри, разумеется, оказалось зеркало. Хочется верить, что это касается не только журналистов, а речь идет о человеке вообще, что-то вроде выражения «убил бобра — спас дерево».