Бизнес-джет не дотянул до полосы

Сегодня одновременно в Москве и Минске началось расследование авиакатастрофы близ белорусской столицы. Минувшей ночью при заходе на посадку там разбился самолет ВАЕ-125. Относящийся к классу бизнес-джетов, он берет на борт всего нескольких, зато очень важных пассажиров. Так было и в этот раз.

На борту находился гендиректор российской авиакомпании «Эс-Эйр» (S-Air) — именно ей принадлежал самолет, выполнявший чартерный рейс из Внуково. Был и еще один пассажир, а также три члена экипажа. Все они погибли на месте. Выполняя повторный заход на посадку, самолет врезался в лес.

Корреспондент НТВ Сергей Морозов с подробностями.

Это был один из ВИП-самолетов компании «Эс-Эйр», которая занималась частными авиаперевозками, и летел этим рейсом не кто иной, как президент компании Марат Ромашкин.

Самолет «Бритиш Аэроспейс 125–800» (British Aerospace) «Хокер» (Hawker) вылетел из Внуково в 21:06, через полтора часа уже подлетал к Минску. На посадке машина стала отклоняться вправо, и диспетчер отправил его на второй круг. А по завершении этого круга самолет внезапно исчез с радаров. Обломки борта 02807 нашли в лесу, в двух километрах от взлетно-посадочной полосы.

Анатолий Уласевич, начальник Управления МЧС по Минской области: «Наши подразделения прибыли на место падения самолета и первыми его обнаружили. Дальнейшие действия осуществлялись совместно с поисковой бригадой аэропорта, МЧС, поисковой службой, милицией и медиками».

Падая, самолет прорубил 250-метровую просеку. Перед тем как подступиться к обломкам, спасатели какое-то время тушили загоревшийся лес. В катастрофе не уцелел никто. Тела трех членов экипажа и двух пассажиров — Ромашкина и Малышева — отправлены на опознание. Найден один из двух бортовых самописцев. Странному поведению самолета в последние минуты перед падением пока нет никаких объяснений.

Вадим Мельник, директор Департамента по авиации Министерства транспорта Белоруссии: «Шел значительно правее курса, затем по команде диспетчера был уведен на второй круг. При повторном заходе на посадку шел точно в створ взлетно-посадочной полосы. На седьмом километре, а также на четвертом, на третьем он шел точно, а в районе второго километра начал уклоняться влево».

Росавиация сообщает, что технических претензий к самолету не было. Это был самолет BAE 800-й серии с увеличенной длиной крыла, улучшенными двигателями и повышенной топливной емкостью. Его выпустили в Британии в 1987 году — настоящий бизнес-самолет. По некоторым данным, в прошлом он отвозил в Англию на футбол владельца клуба «Челси» (Chelsea).

Судном управлял опытный пилот: 12 тысяч часов налета, из них ночью — 1450 часов. Директор департамента Минтранса Белоруссии Вадим Мельник заявил, что погодные условия в районе аэропорта были приемлемые, и надо рассмотреть все версии, в том числе вариант, при котором у самолета закончилось топливо. Он также многозначительно добавил, что нельзя исключать и версию, связанную с тем, что в Москве на борт не явился один из заявленных пассажиров.

Летевший в Минск Марат Ромашкин был единственным владельцем 100 процентов акций компании «Эс-Эйр», которая ежегодно совершает более тысячи рейсов. Его встречей в аэропорту и размещением в гостинице Минска занимались представители известного казино, которое после запрета в России переехало в Белоруссию.

По неофициальной информации, в аэропорту Минска из-за ремонта взлетно-посадочной полосы отключена часть вспомогательных систем захода на посадку, а облачность в тот вечер была очень низкая.

И уже по официальному заключению Транспортной прокуратуры Белоруссии, разбившийся ночью самолет не вписался в заданные координаты. Почему это произошло, не сообщается.