Петербург отмечает вековой юбилей Дворцового моста

Сегодня любой сможет принять участие в фотоакции «Лица Дворцового моста» и сделать профессиональный снимок на фоне переправы. А на портале «Мостотреста» запущен проект «100 фактов о Дворцовом мосте».

Корреспондент НТВ Юлия Олещенко вспомнила наиболее любопытные факты из истории Дворцового моста.

Всего за один праздничный день у Дворцового моста обнаружилось множество лиц. Фотоакцию к юбилею затеяли мостостроевцы. Они же отличились, создав самое групповое селфи на фоне юбиляра.

Любой механик подтвердит: Дворцовый — самый сложный с точки зрения инженерных решений. Уникальный разводной механизм, состоящий из цельнолитых шестерней и тысячетонных противовесов, способен поднимать вверх пролеты по 700 тонн каждый. Только в 2002-м и 2009-м машинерия давала сбой.

Официально движение по деревянному настилу недостроенного Дворцового моста открыли в конце 1916-го. Но фонари, перила, павильоны управления достраивать пришлось уже большевикам.

Алексей Ерофеев, член Союза краеведов Санкт-Петербурга, член Топонимической комиссии Санкт-Петербурга: «В 1918 году накануне первой годовщины Октябрьской революции мост из Дворцового превратился в Республиканский. И в 1939 году появилось историческое оформление Дворцового моста со звездами, серпами, снопами пшеницы».

Пять пролетов, путь в 253 метра в советскую эпоху прилежно преодолевали и праздничные колонны демонстрантов, и романтично настроенные студенты.

Популярность Дворцового как официального символа Северной столицы у иностранных и наших туристов даже воспели в шуточных стихах: «Без него быть не может сувенир и магнит// С ним и кружка дороже, и бейсболка манит». К слову, тираж специальных памятных подарков к 100-летию Дворцового моста сегодня разлетелся как горячие пирожки.

Подробнее — в репортаже НТВ.