Море дало ответ

Российская подводная лодка Л-24, затонувшая в 1942 году у берегов Болгарии, объявлена братской могилой. Об этом сообщили дайверы, вернувшиеся из очередной экспедиции.

Телекомпания НТВ уже рассказывала об их погружениях к месту гибели субмарины. Ее судьбой поисковики заинтересовались в начале 90-х, когда болгарский Институт океанологии обнаружил остов советского судна. Но какого именно судна, тогда было неясно.

Спустя 18 лет аквалангисты двух стран на свои деньги организовали поисковую операцию, чтобы идентифицировать корабль и по возможности пролить свет на последние часы его жизни. Первое — удалось, второе пока нет. В итоге на затонувшем судне установили мемориальную табличку, о чем и сообщили родственникам погибших моряков.

Репортаж корреспондента НТВ Георгия Гривенного.

Это то, что они так долго искали и к чему стремились все последние месяцы. Люк подлодки Л-24, лежащей на 60-метровой глубине у побережья Болгарии, наконец-то вскрыт. Дайвер Алексей Важинский увидел и снял это первым.

Алексей Важинский, дайвер: «Все черное, все — в гари. Видимо, там был пожар и пожар довольно сильный».

Эта советская подлодка класса «Ленинец» — именно это и значит бука «л» в ее названии — прожила недолгую военную жизнь. Начало боевых действий встретила и вовсе недостроенной, но потом успела совершить восемь боевых походов. В конце декабря 42-го она пришла к побережью Болгарии, чтобы остаться здесь навсегда.

Константин Богданов, дайвер: «Судя по всему, моряки пытались уйти от столкновения с миной. Но это им не удалось».

Константин Богданов уже настолько выучил этот план лодки, что, кажется, ориентируется в нем, как у себя дома. Да и в гости к родственникам членов экипажа ходит уже как совсем не чужой человек.

До отъезда на второй поход к Л-24 Константину Богданову надо непременно нанести этот визит памяти. В типовой многоэтажке подмосковной Балашихи его ждет Олег Павлович Апостолов, племянник командира погибшей подлодки Георгий Апостолов.

Олег Апостолов, племянник Георгия Апостолова, командира подводной лодки Л-24: «С гиком к нему бросался, когда он к нам приходил. Кричал: „Дядя Жора, дядя Жора!“».

Оказывается, сгинувшая в морской пучине Л-24 все же оставила о себе гораздо больше, чем сухая записи в приказе «Экипаж снять с довольствия». В Керчи ей посвящали выставки, а судьбы пытались восстановить. Пример — газета «Керченский рабочий» за апрель 1969 года, статья «Командир подводной лодки».

Олег Апостолов, племянник Георгия Апостолова, командира подводной лодки Л-24: «Задание было выполнено, лодка вернулась на базу. Не вернулась только лодка Апостолова».

Но узнать, где могила дяди, удалось сначала из Интернета, а потом из теленовостей только спустя 40 лет после той газетной заметки. И он снова и снова пересматривает записанные на диск кадры.

За тысячи километров от Балашихи в украинском Херсоне примерно в это же время Нияра Абидиновна смотрит эти же кадры — первое погружение Л-24, на борту которой остался ее отец, старший политрук Абидин Мамутов.

Из памяти об отца все эти годы были только оставленные им дома перед последним походом часы да письмо, присланное уже после его гибели одним из знавших его сослуживцев.

Нияр Мустафина, дочь Абидина Мамутова, старшего политрука подводной лодки Л-24: «Его любили и уважали еще и потому, что он был вместе со всеми, когда смерти смотрели в глаза».

И вот теперь ей все известно: и место, и координаты. Не удивляет и ответ на вопрос, поедут ли, если там поставят памятник.

Нияр Мустафина, дочь Абидина Мамутова, старшего политрука подводной лодки Л-24: «Полечу, на крыльях полечу».

Погружения к лодке Л-24 закончены, но эту акцию памяти на Черном море еще предстоит довести до логического завершения. Таковым, по мнению дайверов, должно стать появление здесь, на мысе Шабла, около которого покоятся пять советских подлодок, памятника с именами всех погибших моряков.

Остается нерешенным главный вопрос: кто будет финансировать это строительство.

Анна Аржанова, президент Российской подводной федерации: «Провести акцию, конечно, мы можем как общественная организация. Но установление памятника — это уже дело правительственное, дело Российской Федерации».

В музей вооруженных сил передали единственное материальное свидетельство о Л-24 — аварийный буй, всплывший на поверхность спустя 60 лет после положенного срока.

Но это болгарское побережье еще хранит немало ответов на загадки истории. В ближайших планах дайверов — найти еще одну, до сих пор считающуюся пропавшей без вести советскую подлодку С-34.