МАК назвал причины крушения самолета главы Total во Внуково

Как сообщается на сайте МАК, среди основных версий — слабый контроль со стороны руководителя смены аэродромной службы, а также нарушение им режима работы спецтехники. Именно из-за этого на взлетную полосу выехала снегоуборочная машина, с которой столкнулся авиалайнер, считают специалисты комитета.

В сообщении также говорится, что к трагедии привел целый комплекс факторов. В их числе — отсутствие алгоритма действий при потере контроля над спецмашиной, а также неудовлетворительная эффективность мероприятий, направленных на снижение рисков, возникающих при выездах техники на полосу без соответствующих санкций.

Среди других причин — недостаточный контроль со стороны медперсонала, с чем может быть связано нахождение водителей за рулем в состоянии алкогольного опьянения. В МАК обратили внимание на отсутствие у водителей возможности постоянного прослушивания сообщений радиообмена, а также на неэффективность организации работы с подсистемой обзора и контроля летного поля.

В ночь на 21 октября 2014 года бизнесджет Falcon при взлете из московского аэропорта Внуково столкнулся с выехавшей на ВПП снегоуборочной машиной. В результате самолет разбился и сгорел. Погибли глава нефтяной компании Total Кристоф де Маржери и трое членов экипажа. В России по данном факту было возбуждено уголовное дело. Следователи считают, что к трагедии привели выезд на взлетно-посадочную полосу снегоуборочной машины, а также ошибочные действия диспетчеров.