В Керченском проливе установили и забетонировали первую морскую опору Крымского моста — она поднимает дорожную часть переправы над водой на высоту 5 метров
Строители погружают в море железобетонные сваи, их устанавливают под определенным углом. Это обеспечивает устойчивость конструкции в условиях сложного рельефа дна и высокой сейсмической активности. Вокруг каждой сваи также создают специальную защиту от волн.
На cоздание первой морской опоры Крымского моста потратили 100 тонн металла и 400 кубометров бетона. В рамках строительства переправы возведут почти 200 таких конструкций.
Новости по теме
- Эрдоган высказался о возвращении Крыма в состав Украины
- Открыта новая дорога от Симферополя до западного побережья Крыма
- Телевидение Германии показало карту, где Крым не часть Украины
- Росжелдор: маршрут из Ростова-на-Дону в Крым заработает до конца года
- В Крыму высадили тысячи деревьев в рамках акции «Сад памяти»
- Путин: железная дорога пойдет в Крым через Донбасс и Новороссию
- Все новости по теме
Читайте также
- Росжелдор: маршрут из
Ростова-на-Дону в Крым заработает до конца года - Путин: железная дорога пойдет в Крым через Донбасс и Новороссию
- Хуснуллин сообщил Путину о рекордных итогах ремонта дорог в 2023 году
- Переживший теракт Крымский мост отмечает пятилетие
- Движение по второму железнодорожному пути Крымского моста открыто раньше срока
- Первый железнодорожный пролет установили на Крымском мосту