Польша обещает рассекретить архивные материалы о катастрофе под Смоленском

Об этом заявил 15 сентября на пресс-конференции глава польского Министерства обороны Антони Мачеревич, передает РИА Новости.

Антони Мачеревич: «Бесспорные доказательства сокрытия правды находились в архивах комиссии изучения авиаинцидентов гражданской авиации».

Он также заявил, что принял решение рассекретить архивные материалы о катастрофе, в которой погиб глава польского государства Лех Качиньский.

Между тем представитель подкомиссии по расследованию авиапроисшествий Казимеж Новачик озвучил новые детали происшествия. Подкомиссия, по его словам, выяснила, что записи бортовых самописцев с президентского Ту-154М были сокращены в общей сложности на 8 секунд: 3 секунды вырезано из польской записи и 5 секунд — из российской, передает ТАСС.

Казимеж Новачик: «Мы уже нашли сигнал о неисправности первого двигателя и генератора, обоих высотомеров».

Ранее в Польше заявили, что обнаружили некие новые доказательства по делу о крушении над Смоленском президентского самолета Ту-154М и эти данные могут повлиять на характер предъявляемых польской стороной обвинений. Глава комиссии по расследованию авиапроисшествий Вацлав Берчиньский заявил, что российские диспетчеры якобы сообщили экипажу «неверное расстояние до начала полосы, что могло повлиять на процесс приземления и катастрофу».

Между тем Антони Мачеревич подчеркнул, что новая польская комиссия не будет указывать на виновных, а лишь укажет, какие факторы и события привели к этой трагедии.

Последние польские заявления вызвали неодобрительную реакцию в МИД РФ. Представитель ведомства Мария Захарова на сегодняшнем брифинге потребовала от Варшавы доказательств.

Мария Захарова: «Если польская сторона утверждает, что у нее появились какие-то дополнительные материалы по этому делу, то мы призываем ее незамедлительно предъявить их и международной общественности, и, конечно, нам во избежание спекуляций и дальнейшего усиления недопонимания».

Самолет президента Польши Леха Качиньского разбился под Смоленском 10 апреля 2010 года. Все 96 человек, находившиеся на борту, погибли. Качиньский летел на траурные мероприятия в Катынь, где захоронены польские военнослужащие, расстрелянные НКВД СССР в 1940 году. По итогам первого польского расследования было установлено, что причиной крушения стало запоздалое начало процедуры ухода на второй круг и чрезмерное снижение в условиях тумана.

Заседание комиссии по расследованию катастрофы под Смоленском проходило в закрытом режиме. И только репортеру НТВ удалось стать свидетелем того, как Варшава в очередной раз спекулирует на человеческой трагедии. Смотрите специальный репортаж сегодня в 23:20 в программе «Итоги дня» на НТВ и НТВ.Ru.