Путин: судоверфь «Звезда» станет крупнейшей в РФ и превзойдет зарубежных конкурентов

Судоремонтный завод в бухте Большой Камень появился еще в середине 50-х годов прошлого века. Работал в режиме секретности: «Звезда» занималась по большей части подводными лодками Тихоокеанского флота. Теперь же специализацию расширяют.

Раньше завод «Звезда» занимался только ремонтом гражданских судов, но теперь здесь решено создать большой комплекс, где могли бы строить и танкеры, и газовозы, и буровые платформы, и многое другое. Спрос точно будет: до 2030 года российским заказчикам нужно около 400 новых судов.

В присутствии президента здесь заложили плавучий док — это первый заказ, который будет выполнен в новом, недавно возведенном цехе. Строили его несколько лет.

Протокольным осмотром помещений глава государства не ограничился и пообщался с рабочими «Звезды». Их предприятие, объяснил Владимир Путин, должно стать крупнейшей в России верфью. Именно здесь будут строить суда, которые помогут осваивать Арктику.

Владимир Путин, президент РФ: «На первом этапе — это суда среднего класса, на втором этапе — суда тяжелого класса. Это первый шаг на пути развития гражданского судостроения на Дальнем Востоке, но не только гражданского. Мы сегодня с коллегами поговорим, как это предприятие может помочь нам и в обеспечении деятельности военно-морского флота».

Верфь — это не только будущие корабли, но и развитие всего города. Через несколько лет здесь будут работать 7,5 тыс. человек. Кто-то уже сейчас живет в Большом Камне, а кому-то придется сюда переехать. Инвестор проекта — компания «Роснефть» — обещает хороший соцпакет.

Здесь же Владимир Путин провел совещание о развитии всего гражданского судостроения на Дальнем Востоке. Есть предложение построить недалеко от «Звезды» комплекс, который займется обработкой металла — специально для нужд предприятия. Логистика удобная, а вот насколько это экономически обоснованно, предстоит подсчитать. В модернизацию завода и так вложат немало — почти 150 миллиардов рублей.

Владимир Путин: «Новое предприятие по уровню производительности труда будет не просто передовым, а по многим показателям будет лучше, чем основные наши конкуренты в мире. Прежде всего мы должны здесь выпускать суда для внутреннего рынка, для освоения шельфовых месторождений Дальнего Востока и Арктики».

А в перспективе работать верфь будет не только для России — у нее уже появляются первые иностранные заказчики.

Подробности — в репортаже корреспондента НТВ Ивана Трушкина.