Строители Крымского моста начали собирать судоходные арки

Протяженность одного пролета достигает 227 метров, это длина почти двух футбольных полей. Гигантские конструкции собирают на специальных стендах. Работа продлится целый год. На сооружение одной железнодорожной арки понадобится больше миллиона болтов, гаек и шайб. После сборки пролеты перевезут к воде и установят на опоры.

Николай Быстров, заведующий кафедрой дорожно-строительных материалов МАДИ: «Когда говорим об уникальности моста и вообще о нем, мы, к сожалению, забываем о том, что, помимо самого моста, есть еще дорожная часть, которая находится на материке. Это подходы к мосту. А это еще 60 километров автомобильных и примерно 50 километров железных дорог».

Новые конструкции зависнут над морем на высоте 35 метров. Это обеспечит свободное судоходство в Керченском проливе.