Троицкий закрывают, Тучков открывают: мосты испытывают нервы петербургских автомобилистов

Сегодня стало известно, что петербургские чиновники приняли решение в ближайшие дни приостановить ремонт Тучкова моста и полностью возобновить по нему движение до начала июля. Подобный шаг, скорее всего, дался нелегко, ведь подрядная организация уже вовсю ведет работы на переправе.

Однако грядущие в Петербурге события международного и федерального масштабов должны пройти на заявленном уровне и желательно без транспортного коллапса. Программа Петербургского международного экономического форума неминуемо затронет центр города, а подготовка к масштабному водному шоу в рамках праздника выпускников «Алые паруса» в этом году предполагает частичное закрытие Троицкого моста.

Репортаж корреспондента НТВ Алексея Чеботарёва.

Пока выпускники беспокоятся за результаты ЕГЭ и размышляют, как у них выстроятся мосты в будущее, у организаторов их праздника голова болит по поводу того, как подготовить Троицкий мост к феерическому шоу. Переправа во время «Алых парусов» всегда играла значительную роль.

Но на этот раз ее ждет амплуа центральной площадки. Многозначный, красивый и очень петербургский символизм потребовал установки эпического оборудования и декораций. Троицкий мост блистать будет в самый темный период белой ночи, когда именно на нем и под ним будет идти огненное и пиротехнической шоу, а конструкции оживут благодаря масштабной лазерной подсветке.

Андрей Сёмин, технический директор и продюсер пиротехнического шоу праздника «Алые паруса»: «Четыре 30-метровые башни с растяжками по 80 метров, усиленные пиротехническими элементами. Всё это будет поддержано лазером и светом. Такие конструкции в основном используются в программах на береговых линиях».

Неудивительно, что организаторы «Алых парусов» вскоре после победы в конкурсе на право проведения праздника (он прошел в конце апреля) получили и отмашку на введение ограничений на Троицком мосту. В одном из документов с заседания в Смольном указано: обеспечить особый режим движения на переправе, в другом — учесть эти изменения в графике ремонта мостов.

Но с этим, похоже, ответственные промахнулись, закрыв прямо перед этим въезд на Тучков мост со стороны Петроградского района. Вкупе с необходимостью менять схему на Троицком это могло привести к коллапсу в этой части города и совсем непраздничному гневу автомобилистов.

В итоге сегодня организаторы «Алых парусов», дорожники и чиновники всё же договорились. Официально схема пока не представлена, но о принципиальном компромиссе известно, передает «Фонтанка.ру».

Валерий Харлашкин, председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры «Мы приняли решение временно открыть мост (Тучков мост — примечание редакции) с 16 июня. Примерно на две недели — нужно дать организаторам „Алых парусов“ время на демонтаж оборудования с Троицкого моста».

На Троицком мосту с 19 по 29 число будет закрыта сторона, ведущая в центр. Но по другой половине движение организуют как раз на выезд из Петроградского района. Обратно по переправе проехать будет нельзя. По ночам в большинстве случае будет вообще ни пройти, ни проехать.

25 июня Троицкий и вовсе разведут днем. Организаторы праздника стараются максимально ускорить свои работы. Периоды ночных закрытий даже сократили на несколько часов по сравнению с первоначальной заявкой, хотя это и непросто.

Андрей Сёмин, технический директор и продюсер пиротехнического шоу праздника «Алые паруса»: «Здесь наш основной конкурент — это ветер, то есть погода. Сложность монтажа заключается в том, что сами конструкции рассчитаны на достаточно мощные ветровые нагрузки, но спецтехника, которая с ней работает, имеет ограничения. Риск в том, чтобы успеть всё поставить вовремя».

Впрочем, у подрядчика, работавшего и на саммите G20, и на сочинской Олимпиаде опыт по решению сложных проблем богатый. А вот тем, кто занят ремонтом Тучкова моста, несогласованность их, конечно, добавляет.

Спустя неделю после введения ограничений на Тучковом мосту почти на всем протяжении по направлению к Васильевскому острову уже демонтирован асфальт и установлено серьезное ограждение.

Для того чтобы вновь запустить движение даже временно, необходимо затратить значительные силы и, что важнее, средства. Чьи это буду деньги — подрядчика или города — становится главным вопросом.