Москва требует от Пхеньяна освободить задержанный российский парусник и экипаж

О своих злоключениях экипаж владивостокской яхты «Элфин» успел накануне сообщить руководству Федерации парусного спорта в Приморье. С тех пор связь с членами команды прервалась, вся информация теперь поступает по дипломатическим каналам. По последним данным, яхту с четырьмя российскими спортсменами на борту задержала береговая охрана Северной Кореи. В данный момент пограничники КНДР конвоируют парусник к своим берегам.

Как передает корреспондент Сергей Анцигин, неприятности у яхтсменов произошли на обратном пути из Пусана во Владивосток. В акватории южнокорейского порта они принимали участие в международной парусной регате. Первоначально сообщалось о том, что примерно в 85 милях от берега КНДР российскую яхту захватила северокорейская рыболовецкая шхуна.

Евгений Хромченко, вице-президент Приморской федерации парусного спорта: «Позвонили с яхты „Элфин“. К ним подошли северокорейские рыбаки, взяли капитана на борт и потащили яхту в сторону Северной Кореи. До берега 85 миль».

Как выяснилось позже, российскую яхту «Элфин» задержали все-таки представители береговой охраны КНДР. Капитан парусника Дмитрий Назаров, по некоторым данным, находится на борту пограничного катера, под конвоем которого яхта следует предположительно в порт Кимчхак. Именно туда выехали представители генконсульства России в северокорейском Чондине.

Ситуацию на контроле держат сотрудники российского посольства в Пхеньяне. Дипломаты пытаются выяснить причины задержания российского экипажа, но каких-либо разъяснений от корейской стороны они пока не получили.

Денис Самсонов, пресс-атташе посольства РФ в КНДР: «Мы потребовали принять срочные меры по освобождению российского экипажа и судна. Также соответствующие ориентировки были направлены в российское генконсульство в Чондине. Генконсул получил указание срочно выехать в порт Кимчхак, куда, судя по нашим сведениям, следует российское судно, российская яхта вместе с сопровождающим ее корейским пограничным кораблем. До настоящего времени каких-либо четких разъяснений от корейской стороны мы не получили».

В свою очередь в Приморской федерации парусного спорта уверены, что яхта не нарушала морскую экономическую зону КНДР. Соревнования в соседней Южной Корее проходят ежегодно, маршрут всех российских яхтсменов отработан до мелочей, суда идут исключительно в нейтральных водах.

По мнению экспертов, российских яхтсменов могли задержать только из-за того, что они всего лишь приблизились к территориальным водам Северной Кореи на расстояние меньше 50 миль. Во всем мире это не считается нарушением, но зато противоречит правилам КНДР.

Подобный инцидент с иностранными судами, как утверждают, далеко не первый. После разбирательств в порту нарушителей, по крайней мере с точки зрения Пхеньяна, благополучно отпускают.