Крушение Boeing 737: версия ошибки диспетчера не рассматривается

Александр Нерадько: «В соответствии с международными правилами полетов командир воздушного судна принимает решение на вылет и на посадку. Именно командир воздушного судна знает собственный опыт, нормативы, которые установлены самой авиакомпанией, диспетчеру это неизвестно».

Глава Росавиации подчеркнул, что российские диспетчеры работают в соответствии с международными требованиями, передает «Интерфакс».

Александр Нерадько: «Нет никаких оснований ставить вопрос о недостатках в деятельности диспетчера».

Ранее была опубликована аудиозапись, предположительно, переговоров пилота Boeing 737–800 и диспетчера аэропорта Ростова-на-Дону, однако их подлинность официально пока не подтверждена. На записи диспетчер несколько раз сообщает пилоту о погодных условиях, после чего командир экипажа принимает решение о посадке.

Самолет авиакомпании FlyDubai разбился во время второго захода на посадку в аэропорту Ростова-на-Дону. На борту воздушного судна находились 62 человека — 55 пассажиров и семеро членов экипажа. Все они погибли.

В качестве основных рассматриваются три версии причин крушения Boeing: плохая погода, ошибка экипажа и техническая неполадка.

В эфире НТВ и НТВ.Ru сегодня каждый час — спецвыпуски, посвященные авиакатастрофе Boeing в Ростове-на-Дону.

КРУШЕНИЕ BOEING В РОСТОВЕ-НА-ДОНУ. ТЕКСТОВАЯ ТРАНСЛЯЦИЯ