«Медвежья блокада»: украинские радикалы объявили войну российским фурам

Традиционный торговый автопуть от Минска в Литву занимает всего несколько часов. Тысячи грузовиков ежедневно доставляют грузы в Европу. Но все традиции неожиданно рухнули. К середине февраля европейские автотранспортные артерии превратились в кошмар для дальнобойщиков.

На украинских дорогах под Киевом, Харьковом, в Закарпатье вдруг появились люди в камуфляже, которые останавливают машины с российскими и белорусскими номерами. В одночасье дальнобойщики из Польши и Украины, Литвы и России оказались по другую сторону «Автомайдана».

Когда в конце прошлого года российский Минтранс стал более настойчиво отстаивать интересы отечественных перевозчиков, польская сторона опустила шлагбаум. Логистические компании сразу же стали искать другие пути — повезли грузы через Украину.

Когда же на украинских дорогах появились блокпосты «Автомайдана», ездить стало опасно из-за банальных грабежей. Водители стали искать новые лазейки — двинулись через Белоруссию к литовской границе. Белорусские и литовские пограничники в прямом смысле слова валятся с ног. Шлагбаумы безостановочно открываются и закрываются — словно это не граница, а площадка для игры в авто пинг-понг.

Владельцы российских логистических компаний стали договариваться с белорусскими и литовскими грузоперевозчиками — товары перегружаются на машины с номерами Минска и Вильнюса. Обратно польских водителей на границе ждут дальнобойщики из Москвы и Казани, забирают груз и везут по назначению в обход блокады.

Подробнее о ситуации с российскими фурами — в сюжете репортера «Центрального телевидения» Вячеслава Немышева.

Блокада российских фур на Украине: причины и последствия