На авиасалоне в Сингапуре показали неприхотливый Superjet 100

Ближнемагистральный Sukhoi Superjet 100 прилетел из суровой зимы в жаркое тропическое лето. Вылетел из Якутии, где было минус 40 градусов, приземлился в Сингапуре при плюс 30 — такой перепад температур самолет перенес хорошо.

А вот экипажу пришлось гораздо сложнее. Пролетели 8500 км через Южную Корею и Вьетнам, где были дозаправки. По словам пилота, самолет экономичен, потребляет мало топлива, комфортен и безопасен. Система управления устроена таким образом, чтобы максимально исключить влияние человеческого фактора.

Сегодня в эксплуатации находятся 64 таких Superjet. Азиатский рынок — один из самых перспективных в мире, поскольку пассажиропоток растет куда быстрее, чем в Европе. Именно поэтому производитель пригнал сюда действующий борт.

Сейчас ведутся переговоры о поставках 100 таких самолетов для Ирана. Но необходимо добро от США, поскольку в лайнере есть и американские комплектующие. Сам проект Sukhoi Superjet хоть и международный, но западные санкции, говорят авиастроители, ему не грозят.

Военные бренды из России в рекламе на азиатском рынке не нуждаются. Наши истребители из серии Су-30 используются как боевое крыло сразу в нескольких странах. В Сингапуре в этот раз решили впервые показать новейшие модели самолетов Су-35 и Су-30СН.

Подробности — в сюжете корреспондента НТВ Инны Осиповой.