Ретромашины открывают сезон

В Москве любители старинных автомобилей открыли сезон: на Васильевском спуске состоялось ралли ретромашин. В нем принимают участие европейские, американские и российские марки. По условиям соревнований, все авто должны быть до 1970 года выпуска.

Корреспондент НТВ Андрей Григорьев наблюдал за началом гонки.

Красную площадь уже расчертили дорожной разметкой под парад Победы для проезда тяжелой бронетехники. Но первой сегодня по брусчатке Васильевского спуска ударили автопробегом техника гражданская.

Юрий Припачкин, участник ралли: «Это „бентли“ (Bentley) 1929 года выпуска, 4,5 литра. Это одна из машин, которые прожили достаточно удивительную жизнь, потому что у него всего было два владельца, я — второй. Тормоз находится справа, а газ в середине».

Интерес публики — на лице, ведь ежегодное ралли ретроавтомобилей это как музейная выставка на свежем воздухе. Большинство моделей можно потрогать — владельцы обычно относятся к этому благосклонно — и сфотографироваться на их фоне, почувствовав себя английским лордом или рокк-звездой.

Евгений Ярославский, участник ралли: «Элвис Пресли подарил маме такую машину розового цвета, он сам ездил на такой машине. Но вообще, это машина — легенда».

Для любого энтузиаста именно его авто самое-самое. Здесь собрание самых легендарных, самых старых и самых экзотических. Некоторые экземпляры до сегодняшнего дня были знакомы только узкому кругу специалистов.

Каждый из этих автомобилей — не только роскошь. Ведь позволить себе такое увлечение, да еще и в период глобального финансового кризиса, может лишь весьма обеспеченный человек. Но эти авто еще и средство передвижение. Машина должна ездить — непременное условие для участия в мероприятии.

Еще одно условие — аутентичность. На таких раритетах даже зеркало поменять все равно, что гуашью подкрасить поблекшие от времени места на полотне художника эпохи Возрождения.

Людмила Лен, участница ралли: «Подобные автомобили теряют свою стоимость, если в них стоит что-то современное».

Казалось бы, их нужно холить и лелеять, лишь изредка выгоняя из гаража, но какой же русский не любит быстрой езды… Их не догонят многие современные модели, ни по цене, ни по скорости.

Людмила Лен, участница ралли: «Я ехала максимально 140. Как-то побаиваюсь быстрее — движение в Москве очень сложное. А если разогнаться, она, наверное, разгонится».

Участникам ралли было известно только место финиша, все изгибы пути им прямо в дороге сообщали дополнительно. Поэтому, по идее, ретромобили сегодня могут промчаться по любому району Москвы.