У специалистов России и Египта преобладают разные версии причин крушения самолета А321

Александр Бастрыкин прилетел в Каир днем, и из аэропорта сразу отправился на встречу с генпрокурором Египта. Они обсуждали расследование крушения самолета А321. Разговор, конечно же, проходил без телекамер, но уже известно, что у России и Египта есть некоторые разногласия. Если наши следователи рассматривают сейчас абсолютно все версии катастрофы, то некоторые из них египетские коллеги «категорически отрицают».

Генерал египетских ВВС Салах Арефф внимательно следит за всеми новостями о расследовании крушения российского лайнера. Говорит, что даже он — пилот с 30-летним стажем — не может точно понять, что же произошло на борту А321, если экипаж даже не успел послать на землю сигнал SOS.

Египетские СМИ сообщили, что на записях черных ящиков перед катастрофой, якобы, слышен шум, «очень похожий на хлопок», не соответствующий штатным звукам работы самолета. Журналисты напомнили, что боевики египетского отделения «Исламского государства» (организация запрещена в РФ) сразу после крушения лайнера заявили, что это они сбили лайнер. Но воевавший в Синайской пустыне генерал Салах эту версию отвергает.

Салах Арефф, летчик, генерал в отставке: «Я сам много раз летал над Синаем. Террористы, которые присутствуют в том районе, не могли с земли сбить самолет на такой высоте. У боевиков нет такого оружия».

Эксперты возражают: если сбить самолет исламисты не могли, то подложить взрывное устройство на борт теоретически возможно.

Хисам Халаби, ведущий военный эксперт Египта: «Да, террористы действительно недалеко, но они занимают совсем маленький кусочек карты. Они в окружении египетских военных. В наших аэропортах надежная система безопасности, ничего пронести не могли».

Подробности — в репортаже «Анатомии дня».