Легендарный авиаконструктор Генрих Новожилов отмечает 90-летний юбилей

Он начал рядовым инженером и стал ближайшим соратником Илюшина, создателя легендарного Ил, а после его ухода на пенсию возглавил конструкторское бюро. Под руководством Новожилова в советские годы были разработаны многие самолеты, которым ни в армии, ни на гражданке до сих пор нет альтернатив.

Как сообщает корреспондент НТВ Иван Трушкин, Новожилов хотел поначалу не строить, а за штурвал. Но стать летчиком здоровье не позволило, а в конструкторское бюро пришел студентом, не представляя, какие машины потом научит летать. Незаменимый теперь Ил-76, созданный для десантных войск, стал и пожарным, и скорой, это на нем МЧС эвакуирует людей из любой точки света. Генрих Новожилов первый полет Ил-76 называл экзаменом в должности генконструктора.

Сейчас не удивишь лайнерами, готовыми взять на борт сотни пассажиров. Первый советский широкофюзеляжный Ил-86 — тоже новожиловский, предполагавший, кстати, самообслуживание пассажиров.

Генрих Новожилов, в 1970–2005 гг. — генеральный конструктор ОКБ им. С. В. Ильюшина: «Там есть специальные полки, оставляют свой багаж и поднимаются по внутренней лестнице и занимают место в одном из трех салонов».

Подробности — в видеоматериале.