Искусная посадка меж ленинградскими мостами

История с удачным приводнением самолета на воду, которая случилась на реке Гудзон в Нью-Йорке, уже происходила в Петербурге 45 лет назад. То, что сегодня восхитило и удивило мир, имело место быть 21 августа 1963 года на берегах Невы.

Из-за отказа шасси и неисправного датчика топлива самолет Ту-124, выполнявший рейс Таллин — Москва, с пассажирами на борту вынужден был приводниться на поверхность Невы. Ситуацию осложнял и тот факт, что садиться пришлось между ленинградскими мостами, отмечает НТВ.

Сергей Вершлер, участник спасательной операции: «Было не страшно, а интересно. Самолет шел бесшумно. Последний двигатель встал в районе Смольного собора. Шума реактивного самолета просто не было. Зато удар о воду был сильным. „Пузо“ Ту-124 разорвало на части вплоть до турбинных лопаток».

Оказывается, Ту-124 должен был приземлиться в Москве, но проблемы на борту начались сразу после вылета из Таллина — заклинило одну из стоек шасси.

Диспетчер отправил самолет в Ленинград. Садиться на «брюхо» с полными баками было нельзя, потому лайнер около часа кружил над городом, вырабатывая топливо. То ли прибор уровня топлива был не исправен, то ли летчики перестарались, но горючее кончилось прямо над Смольным.

Когда самолет оказался в Неве, первым на помощь пришел небольшой буксир. Тогда его капитаном был Юрий Порошин. Он вспоминает, как подплыл к носу корабля и увидел, что крыло самолета образовало естественный трап.

Лайнер остановился у плота заводского дока. Экипаж и пассажиры благополучно покинули воздушное судно.

Напомним, что Аэробус А-320 совершил аварийную посадку, приводнившись на реку Гудзон в Нью-Йорке. Причиной происшествия стали птицы, попавшие в двигатели при взлете. Никто из 150 пассажиров и членов экипажа не пострадал.

Командир корабля уже стал национальным героем. Его профессионализм и самообладание самыми высокими характеристиками оценили как правительство США, так и мэр Нью-Йорка.