Морской разбой в особо крупном масштабе

Саудовская Аравия, чей супертанкер с нефтью на 100 миллионов долларов захвачен сомалийскими пиратами, призвала мировое сообщество объединить усилия в борьбе с пиратством. Но НАТО и США уже заявили, что не направят свои боевые корабли на выручку захваченного судна.

И компании-судовладельцу снова придется вести переговоры о выкупе. Андрей Мельников следит за развитием ситуации. Репортаж НТВ.

Совсем недавно российский сторожевик «Неустрашимый» предотвратил попытку захвата саудовского судна в Аденском заливе. На этот раз военные корабли, дежурящие у берегов Сомали, ничего не смогли сделать по той простой причине, что пираты захватили «Сириус Стар» далеко от берега — в 450 морских милях к востоку от кенийского порта Момбаса.

Впечатляет не только радиус их действий. Добычей бандитов стал новейший супертанкер размером с три авианосца и ценнейшим грузом. Разбойникам достались два миллиона баррелей нефти, то есть четверть дневного экспорта Саудовской Аравии.

Командование самой мощной в мире американской армии только разводит руками — у нас, мол, есть юридические основания для активных действий, но предпринять их не всегда возможно, да и противник не так-то прост.

Майкл Маллен, председатель Комитета начальников штабов вооруженных сил США: «Пираты знают свое дело. Они очень хорошо вооружены и отлично подготовлены тактически. Если они находятся на борту судна, выбить их оттуда очень сложно, ведь они берут экипаж в заложники и могут им прикрываться».

Согласно данным спутниковой разведки, танкер сейчас ведут в сомалийский порт Эйль — один их главных центров пиратского промысла. Экипаж состоит из 25 человек — граждан Саудовской Аравии, Великобритании, Польши, Хорватии и Филиппин.

Пираты уже связались по спутниковому телефону с владельцем судна, компанией «Белла Интернэшнл Мэрин». По данным британского телеканала Скай Ньюз (Sky News), они запросили выкуп в 4 миллиона долларов, но пока это непроверенная информация.

По данным британского аналитического центра Чатем Хаус (Chatham House), в этом году морской разбой принес сомалийским пиратам 30 миллионов долларов. Средний выкуп за корабль составляет 2 миллиона. Но аппетиты растут, и за украинскую «Фаину» первоначально запросили аж 22 миллиона.

Роджер Мидлтон, аналитик: «В Сомали давно стало обычной практикой похищать иностранных журналистов или сотрудников гуманитарных организаций и требовать за них выкуп. Деятельность, в которой преступники преуспели на суше, они распространили на море, где добыча крупнее и больше объектов для захвата. А деньги, которые им платят за освобождение пленников, только стимулируют разбойников».

Пираты в Сомали гордо именуют себя «бойцами береговой охраны» или «стражами сомалийских вод». Они живут на широкую ногу — строят большие виллы, покупают шикарные автомобили, берут себе вторую или третью жену. И это в то время, когда большинство населения страны просто борется за выживание.

Не удивительно, что сотни молодых людей с удовольствием записываются в ряды морских разбойников. Раньше ходили слухи о том, что их финансируют некие бизнесмены из Дубая. «Теперь сами пираты могут давать в долг любым бизнесменам», — горько иронизирует Би-би-си (ВВС).