Причины ЧП выяснят следователи и военные специалисты

Атомная подводная лодка, на которой в результате аварии погибли 20 человек, пришла во временный пункт базирования в Приморье. Субмарина своим ходом добралась до причальных сооружений базы, где ее ожидали специальные службы флота.

Трагедия произошла во время ходовых испытаний. Сразу в двух отсеках лодки произошло несанкционированное срабатывание системы пожаротушения, после чего помещения внезапно заполнились фреоном. В тот момент на борту находились 208 человек — специалисты судостроительного завода и военные. Многие из них по невыясненным пока причинам не успели воспользоваться дыхательными аппаратами.

Репортаж корреспондента НТВ Игоря Сорокина.

ЧП на атомной подводной лодке Тихоокеанского флота произошло сутки назад около 18 часов по местному времени рядом с бухтой Владимира в Японском море. В этом районе подводная лодка класса «Нерпа» проходила ходовые испытания после спуска на воду со стапелей судостроительного завода Комсомольска-на-Амуре.

В ходе испытаний в носовой ее части в двух первых отсеках произошло несанкционированное срабатывание системы пожаротушения. Возгорания не было, но система автоматически приступила к его ликвидации при помощи опасного для человека газа — фреона.

Владимир Халявко, глава закрытого административно-территориального образования город Большой Камень: «Неожиданно сработала система пожаротушения, которая выбросила во второй отсек массу фреона-114. Часть людей — 21 человек — отравилась, они доставлены в госпиталь. 20 россиян, находившихся на борту субмарины, с нами уже нет».

В заблокированных отсеках погибли 20 человек — 3 военных и 17 гражданских лиц. Из неофициальных источников стало известно, что тела моряков уже доставлены во Владивосток в клинический госпиталь Тихоокеанского флота. Однако этот факт военные врачи никак не комментируют.

Военнослужащий: «Не снимайте госпиталь! Пока его не следует снимать. Вот придет главврач, с ним и поговорите».

Как подчеркивает пресс-служба ВМФ, целостность самой лодки не нарушена. Ее реактор продолжает работать в штатном режиме, радиационный в пределах нормы.

Аварийная субмарина уже подошла к причалам судоремонтного завода «Звезда», расположенного в закрытом военном городе Большой Камень. Ее сопровождало спасательное судно «Саяны». Большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц» доставил во Владивосток 22 пострадавших, они отправлены в военный госпиталь, им оказывается необходимая медицинская помощь.

Для расследования причин трагедии в Приморье из Москвы прибыли заместитель министра обороны, главком ВМФ и представители Главной военной прокуратуры. В Следственном комитете при прокуратуре России сообщили, что по факту произошедшего возбуждено уголовное дело.

Предполагается, что ответственность за ЧП, скорее всего, будет нести завод-изготовитель, так как субмарина еще не сдана флоту, а причиной аварии на лодке вполне мог стать человеческий фактор.

В командовании ВМФ России уточнили: на борту лодки, где произошла авария, находился 81 военнослужащий и 127 гражданских специалистов. Помощник главкома Игорь Дыгало рассказал о принадлежности субмарины.

Игорь Дыгало, помощник главнокомандующего ВМФ РФ по связям с общественностью и СМИ: «Атомная подводная лодка не принята в состав военно-морского флота и находилась на этапе заводских ходовых испытаний, которые проводит сдаточная команда завода.

Прием в состав ВМФ должен был состояться в конце этого года. Лодка повреждений не имеет, отсеки были провентилированы, главная энергетическая установка — реакторный отсек — работает в штатном режиме, радиационный фон в норме. По указанию главнокомандующего ВМФ, испытания приостановлены».

В дирекции Амурского судостроительного завода, сотрудники которого и проводили испытания, подтвердили информацию о том, что в результате аварии погибла большая группа их специалистов — инженеры и рабочие. В Следственном комитете при прокуратуре также сообщили, что в списке погибших — 17 гражданских лиц и 3 военных. Список фамилий будет опубликован позже.

Владимир Маркин, официальный представитель Следственного комитета при прокуратуре: «Военно-следственное управление Следственного комитета при прокуратуре РФ по Тихоокеанскому флоту возбудило уголовное дело по статье 352 УК РФ „Нарушение вождения и эксплуатации военных кораблей, повлекшее смерть человека или другие тяжкие последствия“. Из центрального аппарата Следственного комитета при прокуратуре выехали группы специалистов и криминалистов. Они окажут практическую помощь в расследовании этого чрезвычайного происшествия».

Официальная причина аварии пока не называется. Рассматривается несколько версий, свое заключение должны дать и следователи, и военные специалисты.

Атомная подлодка «Нерпа» проекта 971 (по классификации НАТО — «Акула») относится к субмаринам 3-го поколения. Ее строительство началось в 1991 году, но было прервано на несколько лет. Позже работы возобновились.

За эти годы первоначальный проект прошел глубокую модернизацию, на лодке установлены самые современные системы. Максимальная скорость — 30 узлов (примерно 55 километров в час), экипаж подлодки состоит из 73 человек, она способна погружаться на глубину до 600 метров, вооружение — крылатые ракеты и торпеды.

Во время испытаний оружия на борту не было. На субмарине находился военный экипаж и так называемая сдаточная команда — представители завода-изготовителя. Как подчеркивают специалисты, произошедшая авария в принципе не могла вывести из строя ядерный реактор и другие жизненно важные системы лодки.