Тайна страшной катастрофы

Межгосударственный авиационный комитет сообщил, что информация с бортовых самописцев «Боинга-737» упавшего в Перми, расшифрована.

Судя по записи, причиной катастрофы были не проблемы с техникой и не пожар двигателя. Разрушение самолета произошло от столкновения с землей. Сегодня же стало известно, что Росавиация запретила всем авиакомпаниям эксплуатировать лайнеры с неисправным автоматом тяги — функцией автопилота, регулирующей работу двигателей и скорость самолета, передает НТВ.

На упавшем «Боинге-737» автомат тяги не работал, но (это очень важно понимать) с такой неисправностью самолеты вполне могут безопасно летать и летают во всех странах мира. Ведь управлять лайнером можно вообще без автопилота. Он, как и любая автоматика, помогает летчикам, но никак не может их заменить.

И выводы МАКа, и запрет Росавиации косвенно подтверждают, что главным подозреваемым стал экипаж самолета, или человеческий фактор. Ведь что бы ни происходило, а контролировать скорость, от которой зависит жизнь самолета, обязаны пилоты. Оговоримся, что речь пока идет лишь о предварительных выводах. Нужно дождаться окончания экспертизы.