Кожемяко сообщил о нарушении правил безопасности экипажем «Дальнего Востока»

Олег Кожемяко: «Мне кажется, это было нарушение экипажем и капитаном правил безопасности, правил морского судоплавания. Потому что по предварительным данным, как я с капитанами разговаривал, на судне была уже нулевая и даже отрицательная остойчивость».

Кожемяко также предположил, что траулер около получаса набирал воду и лишь после этого перевернулся.

Олег Кожемяко: «Как правило, иллюминаторы открываются, в том числе в машинном отделении и в рыбоперерабатывающем цеху, и через них начала поступать забортная вода».

Врио губернатора сообщил, что на Сахалине уже разработаны маршруты транспортировки выживших членов экипажа и тел погибших, передает ТАСС.

Кожемяко также рассказал журналистам, что состояние пострадавших по большей части удовлетворительное: врачи пока не зафиксировали тяжелой степени переохлаждения. Медучреждения Корсакова и Южно-Сахалинска готовы принимать пострадавших.

Траулер «Дальний Восток» затонул в Охотском море 2 апреля. Погибли 56 человек, 63 удалось спастись. Еще 13 числятся пропавшими без вести. Эксперты полагают, что причиной катастрофы стало нарушение техники безопасности: практически полностью пустой траулер пытался вытащить из воды 80-тонный трал с рыбой. В результате под воздействием сильного ветра и волн судно опрокинулось и затонуло на глубине 200 метров — это глубина, доступная для работы лишь специальным аппаратам.