Автомобильный кошмар

В Краснодарском крае на пути к Черному морю образовались гигантские автомобильные пробки. Машины зачастую движутся со скоростью пешеходов. По данным ГИБДД, в сторону побережья ежедневно направляются десятки тысяч автомобилистов.

Такого наплыва туристов в крае не видели уже 25 лет, и справится с ним пока не получается. На старых и узких трассах постоянно возникают заторы, а водители на солнце быстро теряют внимание: в результате ежедневно происходит множество мелких аварий.

О ситуации на дорогах Краснодарского края — репортаж корреспондента НТВ Сергея Савина.

Федеральная трасса, отрезок Краснодар — Джугба, — заклятое место для автолюбителя, который решил отдохнуть на Черном море. Каждый уик-энд пробки длиной в несколько километров, когда до самого моря рукой подать. В минувшие выходные установлен новый рекорд — 67 тысяч машин в сутки. И это по дороге, чья пропускная способность, согласно документам, в 10 раз ниже.

Александр Милега, заместитель начальника ГИБДД ГУВД по Краснодарскому краю: «Любое ДТП — пробка, любая остановка машины, поломка машины — пробка».

Баллончик с краской — у каждого инспектора. Быстро отмечают место аварии и тут же убирают машины с трассы. Шесть из десяти ДТП в этом месте случаются в летний период. Жара плюс человеческий фактор.

Александр Милега, заместитель начальника ГИБДД ГУВД по Краснодарскому краю: «60 километров проехать за 6 часов. Можете представить, что с человеком будет. Нервные срывы происходят. Выезжают на свободный участок — и на газ: превышают скоростной режим, в результате ДТП».

Старые машины кипят как заправские электрочайники. А за водой бежать — пару километров. Такой отдых нужен не всем.

Чтобы победить одну пробку, нужно создать другую. Встречную полосу перекрывают на несколько часов: патрули начинают разгонять затор, пока на очередном сужении дороги не возникает очередное дежавю.

И автолюбители, и инспекторы говорят: трассу необходимо было реконструировать еще вчера. Дорожные строители советуют потерпеть. Все будет, но не сразу.

Игорь Афанасьев, заместитель начальника Управления федеральных автомобильных дорог по Краснодарскому краю: «Будет 4 полосы движения по 7,5 метра каждая».

Строительство обещают начать только в 2010 году. Через две-три недели на этом участке трассы, как говорят сами сотрудники ГИБДД, начнется настоящий автомобильный кошмар: пробки длиной в десятки километров.

Федеральная трасса не справится с нагрузкой, поскольку автомобильный поток еще возрастет в два-три раза. Это означает, что мимо стационарного поста Джугба — он находится там чуть ниже, метрах в 300–400 отсюда — в сутки будет проходить до 100 тысяч автомашин.

Как говорят специалисты, если все оставить как есть, то через два-три года добраться от Краснодара до Черного моря проще будет не на машине, а пешком.