Невероятное шоу у стен Кремля

Стены московского Кремля сегодня потряс рев болидов. Так называют гоночные автомобили, выступающие в легендарной «Формуле 1». Это было, конечно, не соревнование — трассу для него в Москве так и не построили, а такой стрит-рейсинг. Гонщики проносились от Васильевского спуска до Манежа, тормозили и ехали обратно.

Подробности — у корреспондента НТВ Антона Войцеховского.

После окончания шоу трасса постепенно превращается в автомобильную зону. Правда, пока это больше напоминает пешеходную зону, где рабочие разбирают ограждение.

Самые тяжелые бетонные блоки, которые, видимо, заберут в последнюю очередь, находятся в самом опасном месте, где трасса делает крутой поворот.

На «Москоу сити рейсинг» сегодня было жарко. Девушки из команды поддержки раскрыли зонтики то ли для себя, то ли для закипающей машины. А гонщик в ней показывал, с каким лицом он будет вписываться в поворот.

Оба болида «Формулы-1» стояли под тентом, это зона, куда жара и журналисты ни за что не доберутся перед стартом, хотя вопросов было много. У гонщика со стажем Ника Розберга все интересовались, с какой же скоростью он поедет по улицам Москвы.

Нико Розберг, пилот «Формулы-1»: «60 километров в час, быстрее мне не разрешили. Да, ладно, я шучу. Ну, может, 250. Все зависит от трассы, от ее покрытия. И если будет слишком неровно, я просто не смогу быстро ехать».

А пилот второго машины в самом болиде «Формулы-1» сидел, конечно, не один раз, но и не так, чтобы очень часто. Михаил Алёшин — российский автогонщик международного класса. До выступления в «Формуле-1» он пока не добрался, так что это шоу для него своего рода премьера.

Михаил Алёшин, пилот «Формулы-1»: «Проехав по трассе и посмотрев ее на обычной машине, я не нашел ничего криминального. Так что, думаю, никаких особых проблем здесь не будет. Единственное, конечно, люки — с ними могут возникнуть какие-то проблемы. Но если взять, например, трассу в Монако, то она ничем кардинально не отличается».

Старт. Первым выступает Нико Розберг — в темно-синем болиде. Он мчится по Васильевскому спуску под Москворецкий мост, затем по Кремлевской набережной, от Каменного моста на Маховую улицу, на пересечении с Тверской — разворот и назад.

Вообще, кроме того, что сити рейсинг это не соревнования, а шоу, это еще и не совсем кольцевые автогонки, кольца тут нет. Оба гонщика проезжали половину круга, разворачивались и возвращались назад. Оговоренный предел скорости 60 километров в час никто особо не соблюдал, и оба болида пролетали всю трассу -4,5 километра — почти за две минуты.

Кроме «Формулы-1» в клубах сожженной резины показали выступления дрифтеры, «Формула-3», «Формула легенда», реплики старых гоночных автомобилей. И еще много других машин пронеслись по трассе, пока не случилась авария.

Одна из отечественных гоночных машин ударилась в бордюр и перевернулась на крышу. Никто не пострадал — ни зрители, ни пилот, хотя удар был довольно сильный. Назад машину тащили с заблокированными передними колесами.
Но шоу должно продолжаться. Правда, после аварии Розберг стал ездить немного осторожнее, а Алёшин, наоборот, немного смелее.