«Аэроэкспресс» сломался на обратном пути

Восторг пассажиров, обрадовавшихся новой комфортной дороге в Шереметьево, сменился разочарованием. Сегодня с Савеловского вокзала «Аэроэкспресс» отправился в путь впервые. Журналисты, проехавшие на пробном рейсе, испытали целую гамму эмоций. На обратном пути состав сломался, и в Москву его пришлось тащить на прицепе.

За происходящим наблюдал корреспондент НТВ Илья Бухтуев.

«Наконец-то, давно пора!» — такова первая реакция пассажиров в Шереметьево, куда приходит высокоскоростной поезд. Раньше было лишь два неудобных пути: постоянно забитое автотранспортом Ленинградское шоссе и электричка до станции «Лобня», где приходилось с чемоданами пересаживаться на автобусы, идущие в Шереметьево. Долгожданная альтернатива пришла в виде красных составов повышенной комфортности.

Сергей Евграфов, машинист: «В кабине машиниста и вагонах есть климат-контроль. Есть специальный вагон для инвалидов, люди с ограниченными физическими возможностями смогут беспрепятственно в них путешествовать на колясках».

Первыми преимущества «Аэропресса» оценивали журналисты, и многие прямо в вагонах набрасывали хвалебные статьи. Однако один из пробных рейсов сегодня застрял по пути из аэропорта в Москву. Пока не известно, почему поезд внезапно прекратил движение. Репортеры томились минут 20, пока новинку не прицепили к другому составу.

Представитель РЖД: «Все в порядке, штатная ситуация, учения».
Журналист: «Какие учения? Мы полчаса стояли!»
Представитель РЖД: «Это хорошо!»
Журналист: «Сначала нас один поезд тянул, потом другой толкал, пришлось вызывать подмогу. И все-таки что попало под тележку?»
Представитель РЖД: «Ничего не попало, все хорошо».

В РЖД обещали во всем разобраться, и завтра электрички должны пойти четко по расписанию.

«Аэроэкспрессы» отныне будут ежедневно без остановок курсировать с 5:30. Последний поезд отправляется с Савеловского вокзала в 00:55, а из Шереметьево — в 00:20. Дорога до столицы займет не более 35 минут. Билет экономкласса стоит 250 рублей.

Пройти регистрацию на рейс, оформить все необходимые для полета документы и сдать багаж теперь можно прямо на вокзале. В Шереметьево для приема электричек выстроили отдельный терминальный трехэтажный комплекс.

Сергей Иванов, заместитель председателя правительства РФ: «Теперь россиянам не придется тратить уйму времени и нервов, чтобы добраться Шереметьево по многострадальной Ленинградке, томиться в пробках и переплачивать „бомбилам“».

Игорь Левитин, министр транспорта РФ: «Пользоваться новой железнодорожной линией будут примерно 5 миллионов пассажиров. Стало быть, несколько миллионов машин уйдут с напряженного участка автодороги».

Уже осенью планируют пустить электрички до Шереметьево-2 и с Белорусского вокзала, а к 2015 году — построить в центре Москвы отдельный терминал, откуда можно будет доехать поездом до любого аэропорта.