Все для удобства пассажира

Главный международный аэропорт страны стал ближе к пассажирам. С сегодняшнего дня добраться до Шереметьево-2 можно на специальном экспрессе, который отныне будет курсировать с Савеловского вокзала. Всего за полчаса поезд доставит пассажиров к месту вылета.

Такие составы уже связали центр Москвы с аэропортами Домодедово и Внуково, а вот дорога до Шереметьево с ее многокилометровыми пробками на Ленинградском шоссе до недавнего времени отнимала огромное количество времени и нервов.

Репортаж корреспонденты НТВ Ильи Бухтуева.

«Наконец-то, давно пора!» — такова первая реакция пассажиров в Шереметьево, куда приходит высокоскоростной поезд. Раньше было лишь два неудобных пути: постоянно забитое автотранспортом Ленинградское шоссе и электричка до станции «Лобня», где приходилось с чемоданами пересаживаться на автобусы, идущие в Шереметьево. Долгожданная альтернатива пришла в виде красных составов повышенной комфортности.

Сергей Евграфов, машинист: «В кабине машиниста и вагонах есть климат-контроль. Есть специальный вагон для инвалидов, люди с ограниченными физическими возможностями смогут беспрепятственно в них путешествовать на колясках».

Пройти регистрацию на рейс, оформить все необходимые для полета документы и сдать багаж теперь можно прямо на Савеловском вокзале.

«Аэроэкспрессы» отныне будут ежедневно без остановок курсировать с 5:30. Последний поезд отправляется в 00:55, а из Шереметьево — в 00:20. Дорога до столицы займет не более 35 минут. Билет экономкласса стоит 250 рублей.

Строительство ветки длилось почти 16 месяцев. В Шереметьево-2 для приема электричек с Савеловского вокзала построен отдельный терминальный комплекс. Отсюда до Шереметьево-1 и терминала «С» пустят автобусы-шаттлы. Их расписание составлено с учетом времени прибытия «Аэроэкспрессов».

Сергей Иванов, заместитель председателя правительства РФ: «Теперь россиянам не придется тратить уйму времени и нервов, чтобы добраться Шереметьево по многострадальной Ленинградке, томиться в пробках и переплачивать „бомбилам“».

Игорь Левитин, министр транспорта РФ: «Пользоваться новой железнодорожной линией будут примерно 5 миллионов пассажиров. Стало быть, несколько миллионов машин уйдут с напряженного участка автодороги».

Уже осенью планируют пустить электрички до Шереметьево-2 и с Белорусского вокзала, а к 2015 году — построить в центре Москвы отдельный терминал, откуда можно будет доехать поездом до любого аэропорта.