Аудиторы обнародовали миллиардные нарушения при строительстве дорог и метро в Петербурге

Поддерживать отечественного производителя призвал сегодня губернатор Петербурга своих подчиненных на заседании городского правительства. Речь идет о продукции, приобретаемой в рамках государственного заказа.

Как отметил Георгий Полтавченко, сначала надо искать в России, и только после этого в других странах. Также глава города потребовал делать это без участия посредников. Тот, кто будет поступать иначе, — не патриот, заключил градоначальник.

О других вопросах, которые обсудили в Смольном, рассказывает корреспондент НТВ Катерина Правдина.

Накануне новогодних каникул городское правительство решило не портить себе настроение и не выносить на открытое обсуждение назревающий внутри Смольного конфликт. Контрольно-счетная палата выявила финансовые нарушения в сфере строительства на 14 млрд бюджетных рублей. Учитывая публично обнародованные цифры, обсуждения этого вопроса на заседании ждали все.

Начали встречу с кадровых перестановок. Губернатор официально объявил о добровольном сложении полномочий глав КГА, Колпина и администрации Адмиралтейского района и о том, кто займет эти должности. А также сообщил, что руководитель Московского района наконец избавился от приставки и. о. Повестка же погрузила чиновников в теоретические рассуждения о стратегическом планировании.

Продолжительный монолог докладчика внятности в то, что ждет Петербург через несколько лет, не внес. Но вдаваться в детали члены правительства не захотели. Георгий Полтавченко лишь попросил подключить к процессу муниципалитеты. Заметно оживился зал, когда дело дошло до праздничной новогодней программы, которую ждет заметно выросшее количество в городе детей.

Уже по традиции достаточно быстро прошлись по проектам строительства объектов и межевания территорий, отложив лишь планы по возведению многоквартирного дома на Петроградской стороне, и несколько уточнив намерения предпринимателей, работающих в Купчине, попросив не строить больше несимпатичных надземных переходов.

При этом губернатор напомнил, что заказчиком этой неоднозначной архитектуры выступал комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Сегодня являющийся главным оппонентом Контрольно-счетной палаты, выявившей масштабные финансовые нарушения в курируемых ведомством объектах.

Сергей Харлашкин, председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры: «Дело не в том, что я признаю или не признаю. Закон говорит так, мы пока с этим не согласны. Суд рассудит, что является нарушением, а что нет».

14 миллиардов рублей — в такую сумму аудиторы Счетной палаты оценили ущерб городскому бюджету. Это результат проверки законности, эффективности и целевого использования петербургской казны за 2011–2013 годы. Речь идет о строительстве метро и дорог.

Получив разъяснения от профильного комитета, в ведение которого находятся ГУПы, осуществлявшие работу по контрактам, контролеры оставили неизменными уже сделанные выводы и готовы доказывать свою правоту в суде.