Петербургские автостраховщики предсказывают ухудшение на рынке каско и ОСАГО

Петербургское сообщество страховщиков готовится к серьезным потерям. Мелкие и средние компании могут в ближайшее время покинуть рынок. Причина — увеличение лимита выплат по полисам ОСАГО и каско, а также изменение валютного курса. Аналитики предсказывают, что страховой бизнес будет переживать такую же чистку рядов, как и отечественная туриндустрия.

Корреспондент НТВ Дарья Криволапова разбиралась в ситуации.

Подорожание полиса ОСАГО сейчас объясняют увеличением лимита по выплатам. Так, с октября максимальный размер компенсации за ущерб, нанесенный вашему автомобилю, составил не 120 тысяч рублей, как было раньше, а 400 тысяч. Такую же сумму страховая компания обязана теперь выплачивать и по так называемому европротоколу, который составляется без участия ДПС. С апреля страховщики ждут изменения лимита по выплатам за причинение вреда здоровью. Естественно, все эти нововведения не могут не отразиться на стоимости полиса.

Илья Захаров, директор санкт-петербургского филиала компании «Альфа-страхование»: «Страховое лобби для своей стороны, имея уже убытки по ОСАГО в течение последних полутора лет, естественно, пытается доказать и обосновать, что еще большее увеличение лимитов по выплатам должно отразиться на тарифах. Иначе темпы выхода страховщиков с этого рынка будут только увеличиваться».

Впрочем, мелкие и средние страховые компании, которые занимаются выдачей полисов ОСАГО и каско, трудности испытывают уже сейчас. И связаны они, уверены специалисты, прежде всего с нестабильным валютным курсом.

Дамир Аксянов, заместитель председателя правления ОАО «Согаз»: «Как известно, по действующим договорам тарифы менять, безусловно, уже нельзя. Поэтому если договор заключался полгода назад при одном курсе доллара или при одном курсе евро, в ближайшие полгода ремонтные работы по таким машинам будут дороже. Страховым компаниям придется ухудшить свою экономику».

По словам страховщиков, высокие цены на полисы подстегнут автовладельцев к регулярным обращениям за выплатами. Даже в случаях самых мелких повреждений Соответственно, увеличатся затраты. Некоторые компании не смогут выполнять свои обязательства перед клиентами и будут вынуждены покинуть рынок.

Ирина Лукашевич, президент Союза страховщиков Санкт-Петербурга и Северо-Запада: «Страховщики должны принимать определенные меры. В частности, изменять свой продукт, допустим, используя франшизу, переходить к электронным продажам полисов и т.д.».

От каско уже отказываются не только водители, но и многие страховщики. В любом случае все участники этого рынка надеются, что общими усилиями удастся достичь золотой середины. Расти цены бесконечно не будут. В этом вопросе может оказаться так: есть предложение, но нет спроса.