Интрига «Интеравто-2007»

У предприятий российского автопрома сегодня ответственный день — в Москве открылась крупная международная выставка «Интеравто». На ней можно увидеть последние разработки отечественных конструкторов, сравнить их с зарубежными аналогами и оценить совместные проекты.

Из выставочного центра передает корреспондент НТВ Дмитрий Калениченко.

По регламенту международной организации автопроизводителей не может быть двух крупных международных автосалонов в одном месте в течение двух лет. Поэтому статус нынешнего показа — объединительная выставка.

Международные крупные корпорации не уделили ей особого внимания. Традиционные участники здесь — это российские производители, иностранцы, имеющие солидную долю на российском рынке, а также набирающие обороты китайцы.

Например, «АвтоВАЗ» сегодня хочет сделать сразу две премьеры: две новые машины, вокруг которых ореол тайны, до сих пор находятся в чехлах. Интригу сохраняет и Горьковский автозавод — их новинка также в чехле.

Приметив камеру НТВ, расторопные пиарщики бросились закрывать название новой машины. Можем лишь открыть тайну, что это не «Себринг» (Sebring), как предвосхищали некоторые специальные журналы.

ГАЗ планирует ее серийный выпуск с 2008 года, а ВАЗ с 2009-го. Достаточно ли времени? За шесть месяцев нынешнего года Россия превратилась в самого крупного экспортера китайских автомобилей в мире. Только на этой выставке из Поднебесной будет представлено около десяти новых машин.