«Будут работать за двоих»: попасть на авиасалон «Фарнборо» удалось лишь половине российской делегации

Посетить один из крупнейших в мире авиасалонов, на котором заключаются контракты на десятки миллиардов долларов, собирались 350 представителей Минпромторга РФ, Роскосмоса, Росавиации, Ростехнологий, Рособоронэкспорта, «МиГ», «Сухого», «Объединенной авиастроительной корпорации» и многих других компаний. По данным замминистра промышленности и торговли РФ Юрия Слюсаря, визы не удалось получить половине делегации.

Юрий Слюсарь, заместитель министра промышленности и торговли РФ: «Из 350 членов российской делегации ровно половина не получила визы. В этой ситуации те, кто приехал, будут работать за двоих».

Замминистра уточнил, что в рамках авиасалона было запланировано большое количество встреч с коллегами из Европы, Китая, Индии, Бразилии.

Юрий Слюсарь, заместитель министра промышленности и торговли РФ: «Конечно, в данном случае работа российской делегации будет осложнена. Тем не менее, мы надеемся, что программа будет выполнена».

На то, что скандал с российской делегацией не повлияет на переговоры с иностранными коллегами, рассчитывает и президент ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Михаил Погосян.

Михаил Погосян, президент ОАО «ОАК»: «У нас международная команда. Мои итальянские коллеги прилетели, как видите. Им виза не требуется. Часть людей по непонятным причинам не получили визы, но это не повлияет на переговоры. Но основная часть ОАК прилетела».

Британские власти уже открыто признали, что намеренно устроили проблемы с визами представителям России из-за событий на Украине. Более того, британским фирмам запрещено продавать авиатехнику и технологии России, а российские самолеты не получили разрешение на показательные полеты.

МИД РФ назвал ситуацию с невыдачей виз членам российской делегации «чисто политической акцией, которая вызывает только сожаление».

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин сегодня и вовсе заявил, что в сложившейся ситуации той части российской делегации, которой удалось приехать в Англию, следует свернуть свое участие в авиасалоне и вернуться в Россию.

Вместе с тем похожий скандал на «Фарнборо» разразился двумя годами ранее. В 2012 году большая часть делегации Рособоронэкспорта из-за бюрократических проволочек не смогла вовремя получить британские визы.