Ради космического «Бурана» в Москве подняли троллейбусные провода

«Буран» в парке Горького и так смотрелся на своем месте. Символ внутри символа, советский космос в самом известном советском парке. Но теперь концентрация символизма возрастет еще больше, ведь что такое этот космический челнок, как не достижение народного хозяйства? На ВДНХ он встанет рядом с моделью ракеты Юрия Гагарина.

«Бурану» предстояло преодолеть 15 километров по улицам Москвы. При своих размерах целиком он бы просто не прошел. Чтобы разобрать корабль, пришлось разыскать тех же специалистов, которые собирали его здесь 20 лет назад. Тогда «Буран» доставили в парк по реке, но до ВДНХ нет водного пути.

Как выяснил корреспондент НТВ Юрий Кучинский, пришлось ехать прямо через центр, приподнимая троллейбусные провода. Фюзеляж космического челнока даже без шасси на автоплатформе возвышался на 7 метров и мог их зацепить. Это, конечно, только макет, но выполнен он в натуральную величину. Его строили не для того, чтобы поставить в парке, а для предполетных испытаний на прочность.

Советский челнок так и не стал многоразовым космическим кораблем, он планировался как ответ на американскую программу развития шаттлов. В 70-е годы она вызвала серьезное беспокойство в политбюро, ведь при грузоподъемности около 30 тонн шаттлы могли поднять на орбиту ядерные заряды и ударить по любой точке земного шара. При этом системы радиолокации того времени отследить передвижение таких кораблей были неспособны.

Создание «Бурана» благословило, конечно, Министерство обороны Советского Союза. Вот только в космос он поднялся всего раз на 205 минут и сделал два витка вокруг Земли. Это было в 1988 году, на закате СССР. Денег на космос в стране не стало, и в 93-м программа многоразовых кораблей была закрыта.