Парусный катамаран отправился из Петербурга в историческую экспедицию к финским берегам

Пункт назначения — Ханка, или Гангут, тот самый мыс, у которого российский флот одержал свою первую победу. Там 300 лет спустя представят реконструкцию этой исторической битвы.

Казалось, проливной дождь и поднявшийся ветер не дадут участникам экспедиции спустить катамаран на воду и поднять паруса. Но непогода этому судну не страшна — благодаря своей конструкции оно способно выдержать даже настоящий морской шторм. Легкий алюминиевый каркас и прорезиненный корпус — даже традиционную бутылку шампанского не разбить.

Олеся Ильина, капитан катамарана: «Это разборный катамаран. Они хороши именно для России тем, что они не требуют специального пирса, места для стоянки. Они могут подойти к любому берегу. То есть никакая яхта бы сюда не зашла».

Участники экспедиции пройдут под парусом по историческому маршруту. Старт в селе Дединово. Еще в 1667 году великий государь Алексей Михайлович повелел заложить здесь, на слиянии рек Оки и Ройки, первую государственную верфь. И строить корабли для посылок из Астрахани на Хвалынское море. Эта большая акватория и есть колыбель российского морского флота.

Этот спуск на воду — символический. Катамаран позже разберут и по суше перевезут в Санкт-Петербург, и уже оттуда он отправится в плавание по Балтике. А после примет участие в международной яхтенной регате в честь Гангутской битвы. Без ложной скромности организаторы — члены Российского географического общества — называют предстоящее путешествие уникальным историко-приключенческим проектом.

Корреспондент НТВ Евгений Голованов узнал о том, как началось путешествие.