«Зеленые» и сексуальные — именно по этим двум качествам отбирались автомобили для выставки, открывшейся в английском графстве Корнуолл.
«Зеленые» и сексуальные — именно по этим двум качествам отбирались автомобили для выставки, открывшейся в английском графстве Корнуолл. Экологически чистые машины разместились в очень подходящем месте — под куполом самой большой в мире оранжереи.
Теперь трудно сказать, чего здесь больше — экзотических растений или экзотики на четырех колесах. В экспозиции есть, например, гоночный болид с шинами из переработанного картофеля и тормозными колодками из ореховой скорлупы.
Собкор НТВ Евгений Ксензенко заглянул в зеленое будущее автопрома и выяснил, что значит сексуальность в понимании англичан.
Ахмет — водитель такси «Зеленый помидор». Название фирмы, может быть, не самое солидное, зато можно догадаться: компания борется за чистоту экологии. В отличие от традиционных черных кебов это
Таксист: «На датчике виден расход топлива. Сейчас, например, его вообще нет, так как у нас маленькая скорость. Мы используем только батарею».
Джонни — один из двух основателей «Зеленого помидора». Кембридж может гордиться своим выпускником:
Джонни Голдстоун, основатель компании: «Интересующая вас технология находится позади сидений. Мощная батарея, примерно такая же, как в мобильном телефоне, но только гигантская. Компьютер сам решает, что использовать во время движения: бензин или батарею».
Сад в графстве Корнуолл — непризнанное восьмое чудо света. Пейзаж — просто космический, напоминает, скорее, базу инопланетян, чем место первой выставки, так называемых зеленых машин.
Автошоу назвали сексуальным, но это не от страсти к автомобилям, а от любви к природе. Здесь все вокруг напоминает о желанной и экологически безопасной для всех близости.
Рядом с автомобилями тюльпаны, трава, клумбы, вместо обычных стройных девушек на презентации.
Машин пока немного, технологии еще разрабатываются. Но те, что есть, можно разделить на три группы: электрические (их демонстративно заряжают), гибридные (все равно что такси «Зеленый помидор») и использующие биотопливо.
Плюс оно исключение — классическая британская спортивная машина. Ее вклад в общую зеленую тему — уменьшение расхода бензина и изготовление деталей из переработанного старого самолета.
Стивен Казинс, директор компании: «У этой машины нет лобовых стекол, при движении появляется ощущение скорости, даже без ускорения. Это очень „зеленая машина“, ей нужно совсем немного бензина. Взамен вы получаете чувство настоящего вождения».
Внимание больше не на дизайн, а на предложения компаний, как уменьшить вред окружающей среде. На автомобилях, словно на продуктах, расписано число полезных и вредных веществ. На выбор: биодизель и биотонол. В моде топливо на растительной основе, оно экологически безопаснее. Появилось даже особое название «зеленых» машин:
Будущее, скорее всего, за ними. Но какое именно оно будет, пока неизвестно. На каждый плюс «зеленой машины» найдется свой минус, например утилизация.
Автошоу — это, скорее, попытка привлечь внимание к проблемам экологии, чем выставка готовых и надежных решений. Идет поиск.