«Железная леди» мысленно вернулась на войну

Британская продюсерская компания объявила, что снимет художественный фильм о Маргарет Тэтчер. Продюсеры не скрывают, что решение принято на волне всемирного успеха фильма «Королева». Картина показала Елизавету II в самый драматический момент ее правления — после гибели принцессы Дианы.

Новый фильм построят по тому же принципу. Сценарий описывает всего несколько дней из жизни Тэтчер, предшествовавших фолклендской войне, которая изменила мнение в мире о Британии. До того ее считали дряхлой, растерявшей всю мощь метрополии, пожираемой к тому же экономическим кризисом.

Никто не верил, что премьер-женщина решится воевать за клочок далекой островной земли. Но Тэтчер не просто решилась, она устроила классическую «маленькую победоносную войну». Именно тогда прозвище «железная леди» перестало быть ироничным.

В апреле той войне минет 25 лет. Давно отошедшая от дел баронесса Тэтчер не могла пропустить такую дату. Корреспондент НТВ Евгений Ксензенко наблюдал, как бывший премьер встречается со своими непобедимыми ветеранами.

Они стоят как футболисты перед штрафным ударом. Им кажется, что проще управлять самолетом, чем ждать встречи с самой Маргарет Тэтчер. Спустя 25 лет пилоты бомбардировщика «Вулкан» должны познакомиться с женщиной, которая отправила их на войну — бомбить Фолклендские острова.

А вот и оружие — самолет, который когда-то называли «законсервированным треугольником». Сейчас его восстанавливают и лучше всего, как оказалось, сохранилась кабина летчиков. Туда нас и ведет Бари, бывший бортинженер, а после отставки врач.

Бари Макэстерс, бортинженер бомбардировщика «Вулкан»: «Вот здесь я и сидел. Я отвечал за работу электронного оборудования и помогал пилотам навести самолет на цель».

Бари, как и остальные летчики, участвовал в операции «Блэк бад», это презрительное прозвище южноамериканский индейцев. Задача миссии — уничтожить аэропорт или хотя бы взлетную полосу, которую использовали аргентинцы.

Бари был на островах первый и последний раз во время войны. Пилот Мартин побывал там три раза: хотел посмотреть, как идет мирная жизнь. Во время последнего визита купил галстук, который очень пригодился к сегодняшней встрече. Маргарет Тэтчер должна оценить вкус джентльмена.

Мартин Уизерс, пилот бомбардировщика «Вулкан»: «Видите, он синий, как раз подходит по цвету к консерваторам. На нем тоже много пингвинов, что тоже нас забавляло. Мы шутили, на островах живет больше пингвинов, чем людей. У меня и тогда не было сомнения, что мы воюем за правое дело. А после того, как я посмотрел, поговорил с местными жителями, последние сомнения исчезли».

Мартин уже более десяти лет управляет пассажирскими «Боингами». Больше нет никакой опасности, волнение только в подобные минуты. Маргарет Тэтчер пришла на встречу в пальто, с сумочкой и перчатками. Как всегда, идеальная прическа и поведение от настоящей леди.

Но железный взгляд сегодня сопровождался улыбкой. На знакомство с каждым пилотом у нее буквально несколько секунд. Но через час эти секунды превратятся в часы и минуты разговоров летчиков о том, как они встречались с бывшим премьер-министром.

Бари Макэстерс: «Она сказала, что для нее это большое удовольствие познакомиться с нами, и что она прекрасно помнит события 25-летней давности».

Баронессе устроили небольшой тур по ангару: показали и рассказали, как собираются восстанавливать самолет. Последние несколько лет Тэтчер не дает интервью. Тем не менее во время экскурсий она очень мило улыбалась журналистам, а перед уходом сказала: «Мне все понравилось».

Это последний «Вулкан» Великобритании, остальные самолеты уже давно разобраны. Через два месяца бомбардировщик должен пролететь над Лондоном в честь дня победы. Поэтому визит Маргарет Тэтчер весьма кстати, ведь нужны деньги для окончательного восстановления боевой машины.

На ее ремонт уже ушло более миллиона фунтов. Пожертвования продолжают собирать по всей стране. Но необходимы еще сотни тысяч фунтов, чтобы старый самолет взлетел. Надежда только на патриотизм примерно такой же, который появился во время фолклендской войны и достиг своего пика после победы Великобритании.

Писатель Хорхе Луис Борхес назвал конфликт ссорой двух лысых из-за расчески. Спорные острова принадлежали сначала Аргентине до 1833 года, потом находились под властью Британии. На момент начала войны на Фолклендских островах жили 1350 человек, в основном фермеры.

Формальной причиной вооруженных столкновений стали действия аргентинских рабочих, которые приплыли на один из островов и водрузили национальный флаг. Оскорбленная Великобритания попыталась навести порядок местными силами. Аргентина в свою очередь направила войска для защиты собственных граждан.

Так началась война, которая продлилась 74 дня. Сражения были на море, в воздухе и суши. Британцы побеждали на всех участках, но война обошлась дорого: погибли 250 человек, были потоплены 6 кораблей, сбито 34 самолета и потрачено более полутора миллиардов фунтов. Аргентина понесла более значительные потери: 650 человек были убиты.

Если Великобритания в этом году отвечает 25 лет со дня начала войны, то Аргентина — 174 года со дня захвата островов.