ДТП на Невском: следователи изучают роковой вираж автобуса

Стали известны новые подробности, касающиеся обстоятельств аварии на Невском проспекте, в которой пострадали более 20 человек. Как сообщили в компании «Питеравто», автобус которой и попал в ДТП, водитель Сергей Тоняев перед рейсом был здоров, о чем свидетельствует карта медосмотра. В то же время выяснилось, что в кабине не было кондиционера, а в тот день в городе стояла жаркая погода.

Между тем среди пассажиров злополучного автобуса была Анастасия Баранова. Вместе с подругой она возвращалась с прогулки по магазинам в центре Петербурга, а маршрут №181 как раз двигался в сторону Сенной площади, куда девушки направлялись. В салоне они стояли у передней двери, поэтому удар фактически пришелся прямо на них.

К счастью, обе получили легкие травмы. По удивительному стечению обстоятельств родители Анастасии — профессиональные водители. Но после случившегося она вряд ли в ближайшее время решиться ездить в общественном транспорте.

Анастасия Баранова, потерпевшая: «Сначала это была истерика, большая истерика, потому что я увидела кровь, я не понимала, что происходит. Молодой человек доставал осколки из ран. И я все это вижу и понимаю, какой ужас, где мы находимся. Подруга плачет, она наводит на меня еще большую панику. Потом я уже успокоилась. Меня успокаивали, по-моему, трое».

Сейчас уже установлено, что причиной ДТП было ухудшение состояния водителя. В ГИБДД утверждают: в момент аварии в кабине было душно. Накануне 53-летнего водителя автобуса Сергея Тоняева успешно прооперировали, и сейчас он проходит реабилитацию в НИИ Джанелидзе.

Тоняев — один из опытнейших сотрудников автопарка. Профессиональный стаж почти 20 лет. Несмотря на то, что в компании «Питеравто» он работает с осени 2013 года, ни одного нарекания от пассажиров по поводу безопасности движения за это время не поступало, отмечает корреспондент Антон Зыков.

Александр Паю, операционный директор компании «Питеравто»: «Со стороны компании сейчас оказывается максимальная помощь семье Сергея Львовича, в том числе и ему. Организовано круглосуточное дежурство нашими сотрудниками у Сергея Львовича. Это, действительно, серьезное обстоятельство для нас».

Сегодня водителям общественного транспорта, по их словам, приходится работать, действительно, в непростых условиях. Смены занимают 8–10 часов в сутки. Времени на перерыв часто не хватает. Кабины в большинстве рейсовых машин напоминают железные коробки, которые летом сильно нагреваются.

Кондиционера в устаревших моделях просто нет. Накануне столбик термометра в Петербурге поднялся до 28 градусов, и неудивительно, что водитель из-за жары потерял сознание. Но в этой истории некоторые моменты остаются непонятными. Например, каким образом рейсовый автобус на Невском проспекте оказался левее полосы, специально выделенной для общественного транспорта. Но это уже предстоит выяснить следствию.

Подробнее — в репортаже НТВ.