В Усть-Луге пытаются прорубить окно в Европу

«Проект европейского масштаба — самый крупный за десятилетие». Так Владимир Путин назвал сегодня морской порт в Усть-Луге. В ста километрах от Петербурга расположен новейший угольный терминал. Общая стоимость проекта — около двух миллиардов долларов.

Репортаж корреспондента НТВ Валерия Драгилева.

Вторая попытка прилететь в Усть-Лугу для Владимира Путина оказалась успешной. Предыдущая была пять лет назад, когда здесь открывали первую очередь угольного терминала. Сегодня открывали вторую. Здесь уже всё крутится и работает.

Для Владимира Путина посещение Усть-Луги приобретает особое значение накануне саммита «большой восьмерки». Одна из главных его тем — энергетическая безопасность. Россия явственно демонстрирует — экспортировать свои энергоресурсы она может самостоятельно.

Сегодня, сразу после прилета, Владимир Путин отправился осматривать порт, на который было потрачено почти 9 миллиардов рублей. Это и частные, и государственные деньги.

Вот терминал по разгрузке вагонов — их просто переворачивают, и уголь высыпается на ленту транспортера. Всё оборудование немецкое, кроме одной линии. В другом месте вагоны зимой размораживают для того, чтобы уголь хорошо высыпался. Это российская разработка. Электроэнергии, правда, потребляет на 4 тысячи рублей в час.

Впрочем, на совещании с участием президента о таких мелочах речь не шла, ведь порт призван решать глобальные задачи.

Владимир Путин: «С начала 90-х годов мы говорили о тех проектах, которые мы обсуждаем и сегодня. Сейчас мы говорим об их практической реализации, а тогда об этом только мечтали. Сегодня мы можем сказать, что развернули масштабную работу, по-настоящему большую работу по развитию транспортной структуры Северо-Запада России, фактически на всей её территории».

Этот порт планировалось построить еще в середине 90-х годов. Ведь после распада СССР Россия была вынуждена продавать уголь западным потребителям через порты прибалтийских государств. Теперь уже в этом году четыре миллиона тонн будут экспортированы через эти терминалы, а в 2007 году планируется удвоить этот показатель.

Владимир Путин: «Конечно же, мы должны работать по закону, по правилам, в соответствии с имеющимися нормативами, нормами. Но мы с вами хорошо знаем, что есть такая форма забастовки и саботажа, которая так и называется „работать по правилам“. Вот я вас прошу, имейте в виду это обстоятельство, проявляйте гибкость при решении важнейших и крупных проектов, в которых так нуждается наша страна».

Сегодня этот комплекс для перегрузки угля называют одним из самых современных в мире. Впрочем, планов много. Если они сбудутся, то здесь построят девять терминалов, предназначенных для работы с любыми грузами. Можно сказать, здесь заново рубят окно в Европу, ведь при въезде в порт уже висит плакат «Порт Усть-Луга — торговые ворота новой России».