Стартовала проходка тоннеля от станции «Рублёво-Архангельское» до «Липовой Рощи»

На Рублёво-Архангельской линии столичного метро началась проходка левого перегонного тоннеля на участке от станции «Рублёво-Архангельское» до «Липовой Рощи». По словам мэра Москвы Сергея Собянина, это, вероятно, самый сложный участок, так как он проходит под руслом Москвы-реки, и нужно отработать аккуратно.

Прокладывать тоннель будет комплекс «Натали», ему предстоит пройти 2,4 км за 15 месяцев. Глубина заложения станции «Рублёво-Архангельское» — 16,5 м, «Липовой Рощи» — 22,5 м, а в самой глубокой точке тоннеля между ними — 24 м. На сегодняшний день пройдена треть от общей длины тоннелей строящейся линии. Работают два комплекса: в Рублёво-Архангельском и между станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор».

Первый и второй этап создания ветки от станции «Шелепиха» до «Липовой Рощи» начался в 2021 году. В июле прошлого года был утвержден проект планировки третьего этапа, подразумевающий строительство от «Липовой Рощи» до «Ильинской». Также в планах возведение станций «Красногорск» и «Изумрудные холмы».

Ранее между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха» завершилась проходка правого перегонного тоннеля. Комплекс «София» прошел путь за четыре месяца и завершил его в районе примыкания к Большой кольцевой линии.