РБК: стоимость разрабатываемого на замену Ан-2 самолета выросла в разы

Предполагается, что первый самолет будет поставлен в 2025 году. Из текста письма следует, что стоимость одного самолета «Байкал» составит 455 млн рублей. При этом, когда в 2019 году Минпромторг объявлял конкурс на создание такого воздушного судна, в документации указывалось, что цена не должна превышать 120 млн рублей.

Осенью 2023 года вице-премьер — полпред президента в ДФО Юрий Трутнев говорил, что цена базового самолета выросла до 178 млн рублей. «У нас, к сожалению, начала, как это иногда принято, скачкообразно расти цена, что начало вызывать риски у собственно реализации программы строительства самолета», — отмечал тогда вице-премьер.

Исходя из вышеупомянутого письма ГТЛК, с 2025 года стоимость самолета будет повышаться каждый год примерно на 4% и к 2032 году составит 587 млн рублей. Компания предлагает эксплуатантам передавать самолеты в лизинг на десять лет. Ставка для одного «Байкала» составит в 2025 году 5,4 млн рублей в месяц.

ГТЛК попросил авиакомпании проинформировать, кто из них готов заказывать самолет с такими финансовыми параметрами.

«Байкал» — это легкий многоцелевой самолет, который разрабатывает Уральский завод гражданской авиации. Оснащен одним двигателем. Рассчитан на перевозку девяти пассажиров или до двух тонн груза на дальность 1,5–3 тысячи километров. Предполагается, что «Байкалы» в перспективе заменят Ан-2.

Напомним, в июле 2023 года в СМИ сообщалось, что «кукурузникам» в России не хватает импортных запчастей.

По материалам: РБК.