Пассажиры совершили более 340 млн поездок по БКЛ за год

Сквозное движение по Большой кольцевой линии (БКЛ) запустили год назад. Это крупнейшее подземное метрокольцо протяженностью 70 километров — новое сердце столичной подземки, отметил мэр Москвы Сергей Собянин.

Сергей Собянин: «В первый год москвичи совершили по ней (БКЛ. — Прим. НТВ) более 340 миллионов поездок. А сейчас по будням ей пользуются более 1,3 миллиона человек».

Большая кольцевая линия позволяет строить более короткие маршруты, она экономит у пассажиров до 45 минут в день. Также это кольцо разгрузило старую Кольцевую и центральные участки радиальных веток. Многие пересели на БКЛ и с личного транспорта.

Всего по этой линии сегодня курсируют около 100 современных поездов «Москва-2020». Они удобны и комфортны: бесшумные, просторные, в них есть интерактивные схемы, сквозные проходы и USB-разъемы для зарядки гаджетов у каждого сиденья. В целом, по словам мэра, Большое кольцо — это перспективы развития метро на десятилетия вперед.

Следующие несколько лет власти будут расширять рельсовый каркас столицы, Подмосковья и близлежащих регионов. В частности, до 2030 года должны открыться три новые линии подземки (Троицкая, Рублёво-Архангельская и Бирюлёвская), 39 станций метро и девять новых/реконструированных станций диаметров.

Уже в этом году в столичном метро должны появиться новые поезда «Москва-2024», а в 2026–2030-х специалисты планируют разработать поезда с элементами беспилотного управления. Обновятся составы и на Московских центральных диаметрах — там будут ходить новые «Иволги 4.0». Это будет первый городской электропоезд с тремя дверьми в промежуточных вагонах.

По материалам: личный блог Сергея Собянина.