Бочкарёв: путепровод через Кавказский бульвар готов на 60%

Длина путепровода составит 63 метра, ширина — 17 метров. Он будет четырехполосным — по две полосы в каждую сторону.

По словам Бочкарёва, строители уже забетонировали все 88 свай, возвели две из трех опор пролетного строения, а между первой и второй смонтировали 14 балок. Сейчас ведутся работы по бетонированию третьей опоры, добавил заммэра.

Проект восьмого участка ЮВХ также предполагает строительство четырех подземных переходов в районе улицы Бехтерева. Один из них уже готов, три других возводятся.

На восьмом участке ЮВХ от улицы Маршала Шестопалова до Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД) строятся еще три путепровода: через улицу Кантемировскую, реку Городня и Котляковский ручей.

Власти Москвы решили объединить Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в новую магистраль — Московский скоростной диаметр (МСД). Ее готовность оценивается в 62 процента. По словам главы города Сергея Собянина, для миллионов автолюбителей появление МСД будет означать «новую транспортную реальность». Через всю столицу, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора за 40 минут.

Ранее Бочкарёв сообщил, что формирование единого транспортного каркаса Москвы планируется завершить до 2024 года. Он включает в себя метро, железные дороги и хордовые магистрали.

По материалам: stroi.mos.ru