В Белоруссии поисковики нашли один из пропавших в годы Второй мировой войны бомбардировщиков. Douglas A-20 США передали СССР по ленд-лизу . Специалисты предполагают, что самолет сбили в конце 43-го — начале 44-го . Сейчас на месте крушения идут сложные работы по подъему боевой машины из болота.
За время войны Красная армия получила около 3 000 таких машин разной модификации. В 1943 под Жлобином в Белоруссии у немцев была монолитная многоуровневая линия обороны группы «Центр». Красная Армия встала, несколько раз немцы отбрасывали советский войска назад. Партизан Анатолий Дзякович, воевавший в этих местах, вел фронтовой дневник. Запись от 5 февраля 1943 года выделена особо.
Из дневника Анатолия Дзяковича: «Сегодняшний день смело можно назвать днем авиации. Столько самолетов в небе в течение дня еще не было. Имел место и воздушный бой, в результате которого был сбит бомбардировщик — вероятно, наш. Он из строя колом пошел вниз, защищали их три истребителя. Нападали девять».
После таких совпадений точно установить по архивам сбитый борт оказалось делом техники.
Первые же находки доказали, что это тот самый самолет. Части двигателя, заводская бирка от радиостанции — MADE IN USA, номера на фрагменте топливной системы. Остатки парашютной системы доказывают, что не все члены экипажа бомбардировщика покинули самолет. Все четверо считаются пропавшими.
В ходе раскопок нашли перчатку одного из членов экипажа и фрагмент останков. После этого к работе было решено подключить специалистов, которые занимаются подъемом останков. Параллельно с этим начались поиски родственников пропавших летчиков.