«Аэрофлот» опроверг нарушение инструкций пилотами SSJ-100

В компании заявили, что на самом деле экипаж действовал по всем правилам.

«Аэрофлот» заявляет о несоответствии действительности информации, распространяемой СМИ, о нарушении инструкций экипажем рейса SU1492 при заходе на посадку в Шереметьево. Информация о действиях экипажа является неверным толкованием документа Росавиации.

Как подчеркнули в «Аэрофлоте», в документе Росавиации нет выводов об ошибках экипажа, а делать подобные выводы могут только полномочные органы, официально расследующие катастрофу. Любые другие заявления «являются инсинуацией, не соответствующей, в том числе, журналистской этике».

Кроме того, в компании отметили, что при посадке SSJ-100 закрылки «были в положении, соответствующем посадочной процедуре и в соответствии с имеющимся отказом системы».

Ранее сегодня СМИ со ссылкой на документ Росавиации сообщили, что экипаж SSJ-100 нарушил инструкции, не выпустив закрылки. Кроме того, утверждалось, что пилоты сажали самолет с превышением максимально допустимой посадочной массы на 1,6 тонны.

Напомним, катастрофа Sukhoi Superjet 100 произошла вечером 5 мая в Шереметьево. После вылета в Мурманск самолет экстренно вернулся в столицу из-за удара молнии. При посадке у лайнера подломились шасси и загорелись двигатели. В результате SSJ-100 сгорел. На борту находились 78 человек, 41 из них погиб.

По материалам: «Аэрофлот».

Статья

«Самолет горел как пластиковый стаканчик»: свидетельства выживших

Статья

Роковой рейс: хроника катастрофы SSJ-100