Стали известны детали переговоров пилотов Boeing перед крушением

По словам гендиректора Ethiopian Airlines Тевольде Гебремариама, за несколько минут до гибели пилоты сообщили диспетчерам о проблемах с управлением самолетом, при этом никаких внешних проблем (например, столкновения с птицей), судя по данным экипажа, не наблюдалось.

Гебремариам рассказал Wall Street Journal, что пилот Boeing 737 MAX после слов о том, что в управлении возникли проблемы, запросил возврат в аэропорт вылета. После этого связь с лайнером оборвалась.

Уже известно, что черные ящики, найденные на месте крушения лайнера, отправят на анализ в одну из европейских стран — рассматриваются Франция, Германия, Великобритания, а также Европейское агентство авиационной безопасности, которое базируется в Кельне (Германия). Издание отмечает, что ранее американские чиновники неофициально настаивали на отправке черных ящиков на анализ в США.

Напомним, что рейс ЕТ-302 вылетел из эфиопской столицы в 8:38 по местному времени. Самолет достиг 2600 метров, и через шесть минут после взлета связь с ним оборвалась. На борту находились 157 человек из 35 стран, в том числе трое россиян. Все они погибли. Ранее похожая катастрофа произошла в Джакарте — там Boeing 737 MAX разбился спустя 13 минут после взлета. Предполагается, что обе трагедии могли случиться из-за новейшей «умной автоматики», которую Boeing внедрила на последние модели 737 полгода назад.

Сейчас десятки авиакомпаний по всему миру приостановили эксплуатацию Boeing 737 Mах и его модификаций. Полеты закрыли страны ЕС, Китай, Австралия, Индия, Эмираты, Сингапур, Южная Корея, Малайзия, Грузия и другие. В России единственной компанией, которая использует Boeing 737 MAX является S7. В компании заявили, что также отказываются от полетов на этих лайнерах (их всего два).

На сегодняшний день США и Канада остались единственными странами в мире, где еще летают самолеты Boeing 737 MAX.