Караван из четырех судов застрял во льдах у берегов Чукотки

Сухогрузы «Синегорск» и «Иоганн Махмасталь», которые доставили материалы для первой в мире плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС), и сопровождавшие их ледоколы «Капитан Драницын» и «Адмирал Макаров» взяли курс на Архангельск, но не могут покинуть Певек из-за сложной ледовой обстановки в Восточно-Сибирском море.

Как сообщили в МЧС, суда находятся на рейде в районе мыса Шелагский, где наблюдается лед — 10 баллов. Его толщина более 1 метра, высота торосов — более 2,5 метра.

Старший группы — капитан ледокола «Капитан Драницын» обратился в правительство Чукотского автономного округа, которое в свою очередь приняло решение о выделении воздушного судна для разведки ледовой обстановки по маршруту следования.

Вертолет Ми-8 начнет разведку обстановки в районе 18 января. Ранее вылет вертолета невозможен по метеоусловиям.

Экипажи обеспечены запасом продовольствия и топлива.

Суда доставили в арктический регион строительные материалы для возведения пирса плавучей атомной электростанции «Академик Ломоносов». Ее Северным морским путем должны будут доставить и смонтировать на Чукотке в 2018 году. Отмечалось, что последний раз проводка сухогрузов этим маршрутом в январе осуществлялась во времена СССР.